De acuerdo con las cifras publicadas por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), en octubre pasado, la venta de vehículos ligeros nuevos fue de 122 mil 051 unidades, 7.0% mayor al número de unidades comercializadas en octubre de 2023 cuando fueron 114 mil 031, que significaron ocho mil 020 automotores de diferencia.

LEE ADEMÁS: Beca Rita Cetina 2024: Fechas de registro, requisitos y cómo solicitarla

De esa forma, con los datos del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), se habría recuperado parte del terreno de las ventas respecto a octubre de hace un año; pero además, el volumen del décimo mes de este año se coloca como el más alto desde el 2017.

Mientras que en el periodo enero-octubre de 2024 se registraron un millón 201 mil 464 vehículos ligeros nuevos vendidos, lo que representa un incremento de 10.2% con respecto a lo reportado durante el mismo periodo de 2023, cuando fueron un millón 090 mil 573 vehículos, lo que significó una diferencia de 110 mil 891 unidades.

En este sentido, se estima que la presencia de mayor competencia por la llegada de empresas automotrices, como las chinas y la recuperación de las marcas tradicionales, además de factores de mejores condiciones de financiamiento automotriz ha provocado un mayor consumo de vehículos en México.

Aunque no se descarta que haya iniciado un proceso de desaceleración en el dinamismo de las ventas de la industria, ya que se observa una estabilización en el sector automotor, ya que el crecimiento en el segundo semestre es a un dígito, a diferencia de los incrementos de doble dígito que se vieron a principios del año.

La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), indicó al comparar el desempeño contra el mes inmediato anterior, esto es, septiembre pasado, que el sector automotriz observó un incremento en los vehículos ligeros nuevos vendidos de cinco mil 508 unidades, un avance de 4.7 por ciento.

La marca china que recién reportó al INEGI, esto es, Great Wall Motor (GWM) creció mil 484.9% durante octubre pasado contra igual mes del 2023, con mil 474 unidades.

La marca MG incrementó sus ventas 7.9%, con cinco mil 408 unidades vendidas en el mes; mientras que las otras chinas como Jetour y Chirey siguen mostrando caídas en sus ventas de 15%, porcentaje mucho menor a las de mes anterior, cuando fueron de 50 por ciento.

Cabe destacar que en el mercado mexicano existen marcas chinas que ingresaron al país para comercializar desde hace más de un año y no reportan sus ventas al INEGI, por lo que se desconoce cuál es el panorama de la industria en su totalidad.

Las marcas más vendidas, según el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros, a cifras acumuladas entre enero y octubre de 2024, la automotriz japonesa Nissan mantiene el liderazgo con 17% de participación, en donde los modelos Versa y NP300, son los dos más vendidos de la marca.

En segundo lugar se encuentra General Motors, con 13.9% de participación en donde el Chevrolet Aveo es el más vendido y el tercer auto más comercializado en el país.

El Grupo Volkswagen se mantiene como la tercera marca de más ventas nuevas en el país con 11.8% de participación, en donde el Virtus es uno de sus modelos más demandados y el quinto de mayores ventas en el mercado mexicano.

Le sigue la japonesa Toyota con 8.3% de participación, y su pick up Hilux la que más impulsa la venta; la coreana KIA se sostiene como la quinta empresa que más comercializa autos en México, con una participación de 7.1% y el modelo K3 su principal impulsor, siendo el cuarto auto más vendido de México.