La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo dio el banderazo para la construcción del tren de pasajeros México-Pachuca, con lo que arranca el sistema ferroviario de pasajeros, que es uno de los principales ejes de su programa de gobierno.

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Ante integrantes de su gabinete, el gobernador de Hidalgo y altos mandos militares, precisó que la construcción de este proyecto estará a cargo del agrupamiento de ingenieros que construyó el Aeropuerto Felipe Ángeles.

Y detalló que este tren, que beneficiará a más de cien mil personas, estará completamente confinado, por lo que se construirán puentes y pasos a desnivel para permitir el cruce de vehículos y peatones.

“Estamos recuperando la capacidad de infraestructura, vamos a hacer más cosas con Hidalgo. Vamos a descontaminar Tula, el río Tula y otros proyectos. Uno de los trenes más importantes es el tren México-Pachuca que va a tener varias estaciones. Este tren sale de Buenavista, de la estación Buenavista en la Ciudad de México”, detalló en su intervención entre aplausos y porras de los asistentes.

Damos inicio a los trabajos preliminares para la Construcción del Tren México-Pachuca. https://t.co/v9Hr5oKPa0

— Claudia Sheinbaum Pardo (@Claudiashein) October 6, 2024

Agregó que el proyecto de tren entre la capital del país e Hidalgo es el principio de más líneas de trenes de pasajeros, con el fin de llegar a la meta de que estos trenes lleguen hasta Nuevo Laredo, en el norte del país, con paradas estratégicas en Querétaro y otras entidades federativas.

En esta segunda gira de trabajo por el país, desde Tizayuca, Hidalgo, hizo resaltar que se firmaron dos convenios, uno entre la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y la Secretaría de la Defensa Nacional, que permitirá que ingenieros militares participen en la construcción del tren, debido a que son grandes constructores y han participado en grandes obras, como aeropuertos y hospitales en todo el país.

El segundo convenio firmado es entre la Secretaría de Infraestructura y la Secretaría de Medio Ambiente, para realizar los estudios necesarios para obtener la manifestación de impacto ambiental del este tren.

Por su lado, el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT), Jesús Esteva Medina, explicó que el nuevo proyecto beneficiará a más de cien mil personas que viajan diariamente entre la Ciudad de México y Pachuca y será una línea de tren cómoda, barata y rápida, que constará de con una extensión total de 106 kilómetros, que llegará también al AIFA.

Detalló que los tiempos de traslado se reducirán de 40 minutos a 20 minutos del AIFA a la Ciudad de México, mientras que de Pachuca a la Ciudad de México el recorrido será de 40 minutos y estará terminado a finales de 2026 y comenzarán a efectuarse las primeras pruebas en el primer trimestre de 2027.

Durante la presentación, la presidenta Sheinbaum Pardo aprovechó para recordar los nuevos programas de su administración, como la pensión para mujeres de 60 a 64 años, la beca universal Rita Cetina y el programa de atención domiciliaria para adultos mayores, junto con las Farmacias del Bienestar.

Asimismo, como lo hizo en Morelos, preguntó a los asistentes al eventos si estaban de acuerdo con la elección de jueces, ministros y magistrados, a lo que la respuesta fue afirmativa y reiteró que la Reforma Judicial está en marcha y no puede ser detenida.