Checo Pérez, tras las mejoras a su RB20: ”Vamos a ver lo competitivos que somos en Austin”

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Foto: X / Schecoperez

Checo Pérez ha tenido 13 carreras para el olvido en la temporada 2024 de la Fórmula 1. En ese lapso, el mexicano de Red Bull Racing no ha podido subir al podio y, por el contrario, ha caído estrepitosamente hasta la octava posición del Campeonato Mundial de Pilotos. Pero ahora, a unos días de volver al ruedo para el Gran Premio de las Américas tras el parón otoñal de prácticamente un mes de inactividad, el panorama es alentador para el mexicano. Al menos desde su perspectiva.

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Luego de una decepcionante décima posición obtenida en el Gran Premio de Singapur, donde apenas y pudo ingresar a la zona de puntos gracias a su estrategia adecuada, el azteca calculó que su RB20 podrá volver a ser competitivo hasta Sao Paulo, lo que daba pocas esperanzas a la afición nacional de cara al Gran Premio de la Ciudad de México. Sin embargo, recién el de Guadalajara, Jalisco, ha asegurado que los cambios realizados al auto en este lapso podrían surtir un efecto positivo inmediato y no hasta Brasil.

“Vamos a ver lo competitivos que somos en Austin. El hecho de que haya una carrera sprint complica un poco las cosas, ya que sólo hay una sesión de entrenamientos para poner a punto el coche antes de la carrera. Pero ahí es donde entra en juego el trabajo en equipo, que es en lo que destacamos”, dijo el mexicano de 34 años de edad según informó EFE en palabras obtenidas directamente de la escudería de las bebidas energéticas.

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Su coequipero Max Verstappen coincidió con Sergio Michel, al asegurar que está satisfecho con las adecuaciones que el taller del equipo campeón mundial hizo a su coche. Ya desde meses atrás el neerlandés había avisado que la vigésima versión del auto F1 de Red Bull debía tener ciertas mejoras, prueba de ello, fue que acumuló ocho carreras sin ganar —algo inusual en él—, por lo que en el Campeonato Mundial de Pilotos ahora gobierna con 331 puntos, solo 52 más que el británico Lando Norris de McLaren.

“Hemos hecho algunos cambios en el coche para adaptarlo mejor a este circuito, así que veremos si esto nos hace más competitivos cuando salgamos a la pista. Esta semana será otra agitada carrera al esprint, con muchas cosas planeadas para el fin de semana. Vamos a trabajar duro en el rendimiento de cara al Gran Premio de Estados Unidos”, comentó.

Por su parte, Checo es octavo en el escalafón con 144 puntos. Pero para su suerte, además de las supuestas mejoras a su auto, tendrá a su favor el factor localía, pues al Circuito de las Américas de Austin, Texas, asiste un buen número de mexicanos debido a la cercanía con la frontera y a que ahí radica una cantidad sumamente alta de connacionales.

“Parece como si hubiéramos estado mucho tiempo sin competir. Es agradable volver y llegar a una de nuestras carreras favoritas de la temporada. Todo el mundo bromea con que tengo muchas carreras en casa, pero Austin siempre es una para mí”, aseguró Pérez Mendoza, quien acumula dos temporadas en medio de la polémica debido a que a su alrededor diversas voces piden su salida del equipo.

El ex piloto Christian Fittipaldi es uno de ellos. Recién consideró que “no es imposible” que Oscar Piastri reemplace a Pérez en Red Bull la próxima temporada. El australiano es visto como un futuro aspirante al título, aunque actualmente lidia con su propia escudería, que ha empezado a priorizar a Lando Norris debido a su lucha contra Verstappen por el cetro mundial. 

“Al final del año, no veo imposible que Oscar Piastri ocupe el lugar de Pérez en Red Bull el año que viene. Piastri podría cansarse un poco de la situación en McLaren y decir ‘Gracias por su ayuda, pero necesito pensar en mí mismo’”, reflexionó Fittipaldi.

Con McLaren y su favoritismo sobre Norris por encima de Piastri y con Checo continuamente con problemas en Red Bull, Fittipaldi cree que el oceánico podría estar interesado en mudarse a Milton Keynes. Lo cierto es que no será la primera ni la última vez que candidatean a otro piloto para suplir al tapatío, quien deberá mostrar su mejor versión en la recta final del 2024 para callar estas bocas.