AIDA RAMÍREZ

Foto: Cofece

La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece), inició una investigación de posibles barreras a la competencia en el mercado del servicio público de transporte ferroviario de carga.

Como resultado de la indagatoria, la Autoridad Investigadora (AI) informó que podría determinar de manera preliminar la existencia de barreras a la competencia e insumos esenciales en dicho mercado, en el que participan Canadian Pacific Kansas City y Grupo México Transportes, sin que fueran mencionados por la Comisión.

Señaló que las barreras a la competencia “son cualquier hecho, acto, o regulación que impida el acceso a un mercado o limite la capacidad para competir en el mismo.

Mediante estas investigaciones por barreras a la competencia, la Cofece busca eliminarlas e instrumentar acciones para garantizar el funcionamiento de los mercados”.
Refirió que del total de la mercancía transportada vía terrestre en nuestro país, el 25.3% se transporta por ferrocarril y el resto por autotransporte.

Tan solo en el año 2022, se transportaron 128.46 millones de toneladas de carga en el Sistema Ferroviario Mexicano, y de 2016 a 2022, el número de toneladas de carga transportada ha incrementado 5.3 por ciento.

Observó que entre los principales productos transportados se encuentran productos industriales (46.7%), agrícolas (26.4%), petróleo y sus derivados (11.5%), que se consideran fundamentales para el desarrollo de la economía.

La Cofece señaló que el transporte ferroviario de carga representa una modalidad de transporte con potencial para las empresas que se están reubicando en nuestro país, conocido como fenómeno de nearshoring, pues se destaca que en 2022 “el 73.2% de la carga de comercio exterior fue movilizada a través de las fronteras, y el 26.8% restante a través de puertos.

“En este sentido, garantizar condiciones de competencia en el servicio de transporte ferroviario de carga es fundamental para que los usuarios puedan movilizar sus productos a menores precios y en mejores condiciones”, aseveró.

En el extracto del acuerdo de inicio de la indagatoria IEBC-003-2023 se señala que “existen elementos que hacen suponer la ausencia de condiciones de competencia efectiva en este mercado. Sin embargo, el inicio de esta investigación no implica prejuzgamiento alguno por parte de la Autoridad Investigadora”.

Señaló que concluidos los procedimientos para este tipo de investigaciones, y de encontrarse la existencia de barreras a la competencia o insumos esenciales, el Pleno de la Cofece podrá ordenar la eliminación de las barreras que afecten indebidamente el proceso de competencia; emitir recomendaciones a las autoridades en caso de que haya disposiciones jurídicas que indebidamente impidan o distorsionen la competencia y libre concurrencia; determinar la existencia de insumos esenciales y, en su caso, emitir lineamientos para regularlos, u ordenar la desincorporación de activos, derechos, partes sociales o acciones en beneficio del funcionamiento del mercado.

Para el desarrollo de esta indagatoria, se tiene un periodo de entre 30 a 120 días hábiles, contados a partir de la publicación del extracto, el cual puede ser ampliado hasta por dos ocasiones.