En mayo pasado, se vendieron en el territorio nacional, 119 mil 961 vehículos ligeros, lo que significó 0.4% menos que en el mismo mes, pero del año pasado.

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De esta forma, es el segundo retroceso después del observado en el mes de abril anterior y el primero para un mes de abril desde el observado en 2020 con el inicio de la pandemia por Covid-19, según el Avance de Resultados del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL).

La caída en el quinto mes de este año significó 491 unidades menos a lo reportado en el mismo mes de 2024, en donde se registró 120 mil 452 unidades vendidas.

En el documento publicado por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), se indica que para las ventas acumuladas de enero a mayo de este año se reportaron 593 mil 284 vehículos comercializados, un incremento de 0.9% respecto al mismo periodo del año inmediato anterior.

Lo anterior debido, a que en el primer trimestre de 2025 se tuvieron datos positivos en el mercado; pero se estima que en el segundo trimestre la demanda será menor.

De esta forma, se vendieron en este año cinco mil 557 coches más que en el mismo periodo pero del año pasado, cuando se acumularon 587 mil 727 unidades.

Con lo anterior, el mercado continúa creciendo a marchas forzadas para alcanzar el máximo de ventas en el acumulado del año de 2017, cuando se registró una comercialización de 617 mil 252 unidades.

En este sentido, cabe señalar que en 2015 se acumularon en el periodo enero-mayo, 503 mil 607 unidades; para 2016, 588 mil 844 unidades; para 2018, cuando el mercado se contrajo fueron 563 mil 321 unidades; en 2019, 533 mil 840 unidades; 2020, 373 mil 692 unidades; 2021, 431 mil 836 unidades; 2022, 428 mil 056 unidades y, en 2023 fueron 519 mil 534 unidades.

En este sentido, cabe señalar que el INEGI integra la información de 28 empresas de las cuales 22 están afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), y seis están fuera, lo que en conjunto representan 39 marcas presentes en el mercado nacional.

En el detalle, 10 empresas concentran la mayor parte del mercado mexicano, en donde las automotrices japonesas Nissan, Toyota y Mazda, que en conjunto venden uno de cada tres autos en México.

En mayo, Nissan concentró 18.1% del mercado; Toyota, 8.4% y Mazda, 7.2%; en tanto que las estadounidenses tienen en conjunto 22.8% del mercado en donde General Motors registra 13.50%; Stellantis, 5.8 y Ford, 3.5 por ciento. La alemana Volkswagen concentra 11.3% y la China MG Motor, 3.3 por ciento.

A su vez, entre las diez empresas que más venden en México, las surcoreanas representan 10.8% con KIA, 7.3% y Hyundai, 3.5 por ciento.

No obstante, en el reporte, el Instituto también señala que a partir de mayo de este año, la empresa Chirey Motor México, que proporcionaba datos de las marcas Chirey y Omoda, deja de suministrar las cifras.