Por unanimidad, avalan reformas a varias leyes para dar marco legal al sistema de trenes de pasajeros del país
Dan diputados luz verde al marco legal para el nuevo sistema ferroviario nacional

En la víspera de la conclusión de su periodo ordinario de sesiones, la Cámara de Diputados aprobó, por unanimidad, la creación de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, que se encargará de regular el sector, otorgar concesiones y apoyar en la construcción, operación y explotación de vías férreas.
Estas modificaciones legales componen el marco para el proyecto de la presidenta Claudia Sheinbaum de habilitar más de 3 mil 500 kilómetros de vías férreas, en los que se desarrollarán rutas clave de trenes de pasajero, como México-AIFA-Pachuca, México-Querétaro-SLP-Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo, entre otras.
La reforma también busca garantizar la interconexión de las vías férreas y fomentar la inversión pública y privada en el sector ferroviario.
Con el apoyo de todos los partidos políticos fueron modificadas las leyes Reglamentaria del Servicio Ferroviario, Orgánica de la Administración Pública Federal, de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, de Vías Generales de Comunicación, y General de Bienes Nacionales.
La argumentación del dictamen, que será enviado al Senado para su aprobación, establece que el objetivo primordial es reactivar y fortalecer el sistema ferroviario nacional, ampliando su función tradicional de transporte de carga a la consolidación de un servicio público de transporte de pasajeros, así como fomentar la integración económica, productiva y turística de las distintas regiones del país, proporcionando a la población un medio de transporte eficiente, seguro, ecológico, accesible y moderno.
Establece un marco jurídico que otorga certeza legal tanto a los usuarios como a los concesionarios, garantizando el adecuado desarrollo de los proyectos ferroviarios estratégicos para el crecimiento y competitividad del país.
Además, se deja en claro que el servicio ferroviario es un área prioritaria para el desarrollo nacional y corresponde al Estado su rectoría. Al ejercer esta función, el Estado protegerá en todo momento la seguridad y la soberanía de la nación y promoverá el desarrollo del servicio ferroviario en condiciones que garanticen la libre competencia entre los diferentes modos de transporte y la eficiencia operativa en la prestación del servicio público de transporte ferroviario.
Adicionalmente, regula la construcción, operación, explotación, conservación, mantenimiento y garantía de interconexión en las vías férreas cuando sean vías generales de comunicación, así como procurar las condiciones de competencia en el servicio público de transporte ferroviario de pasajeros y de carga que en ellas opera y los servicios auxiliares.
Lo anterior, permitirá construir vías generales de comunicación ferroviarias para la operación, explotación y prestación del servicio público de transporte ferroviario y adquirir infraestructura férrea, así como sus componentes y equipo de transporte público ferroviario.
La Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado también promoverá y coordinará la construcción y modernización de la infraestructura ferroviaria y multimodal en el país, otorgará, modificará y revocará los permisos y autorizaciones en la materia, fomentará la inversión pública y privada en el sector ferroviario y multimodal, coordinará con otras dependencias y entidades del Gobierno Federal, estatal y municipal la promoción para el desarrollo de este sistema.




