F1 en Mónaco: Bajo investigación, punto de Checo Pérez

Este domingo, el mexicano Sergio (Checo) Pérez escribió un nuevo capítulo en la Fórmula 1 en medio de una caótica carrera en el Gran Premio de Mónaco, logró conseguir su primer punto con la escudería estadounidense, Cadillac. 

Tras un accidentado Gran Prix de Mónaco, el tapatío supo aprovechar las circunstancias y sanciones de sus rivales para colarse en el Top 10.

El inicio de carrera para Checo Pérez fue espectacular. En los primeros metros logró escalar cuatro posiciones, superando a pilotos como Esteban Ocon y Arvid Lindblad. Además, capitalizó los problemas de Max Verstappen, quien se quedó parado en la salida, y de Gabriel Bortoletto, que arrancó desde el pit lane.

Para la Vuelta 5, Cadillac lo llamó a boxes para cambiar gomas suaves por medias, costándole dos posiciones. Para la Vuelta 10, los comisarios le impusieron un Drive Through por haberse acomodado mal en su cajón de salida. Al cumplir el castigo, el mexicano cayó dramáticamente hasta la posición 18.

RECTA FINAL.
Luego de 40 minutos de detención, el relanzamiento de la carrera jugó a favor de Cadillac. Foto: EFE

Checo cayó en la Monotonía

Relegado al fondo de la parrilla, la carrera de Pérez cayó en un ritmo monótono. A pesar de tener a Lance Stroll por delante y a Gabriel Bortoleto presionando a menos de medio segundo por detrás, la falta de espacios en Mónaco le impidió lanzar un ataque efectivo.

El panorama cambió radicalmente en la recta final gracias a una serie de incidentes que alteraron el orden:

• Un Safety Car provocado por un fuerte choque de Lance Stroll.

• Banderas rojas tras un incidente de Charles Leclerc en la curva 19, ocasionado por las malas condiciones del asfalto.

Dentro del Top 10

Luego de 40 minutos de detención, el relanzamiento de la carrera jugó a favor de Cadillac. Aprovechando el desorden de la salida, Checo recuperó cuatro lugares para instalarse undécimo, manteniendo vivo el sueño de los puntos.

A bordo de su MAC-26, Pérez presionó para rebasar al Haas de Ocon, pero la falta de potencia le impidió concretar el adelantamiento, cruzando la meta en el lugar 11. No obstante, el destino le tenía reservada una recompensa: una sanción de última hora a Nico Hülkenberg relegó al alemán al puesto 14.

Esta penalización promovió oficialmente a Checo Pérez al décimo lugar, otorgándole a Cadillac su primer y muy celebrado punto en la máxima categoría del automovilismo.