AIDA RAMÍREZ
Foto: Crisanta Espinosa Aguilar / Cuartoscuro.com
Los industriales del país exigieron al gobierno federal dejar a un lado las estadísticas y poner en marcha una estrategia efectiva e integral -no sólo el incremento de patrullajes en carreteras-, que inhiba el robo al transporte de carga, porque en la medida en que sigan los robos, el consumidor final pagará precios más altos por los productos.
Pero además, los inversionistas interesados en el país continuarán prefiriendo instalarse en la zona centro-norte del país, ante la inseguridad que se mantiene al alza, advirtieron.
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“El tema es que esto es seguridad, seguridad para los mexicanos, no estamos exigiendo otra cosa, es un derecho constitucional, mantener la seguridad es una obligación y es lo que queremos, que se respete la ley, que nos den seguridad y que la gente pueda transitar”, señaló el presidente de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin), José Abugaber Andonie.
En conferencia de prensa, Felipe de Javier Peña, presidente de la Comisión de Transporte, informó que en 2023 se tuvieron 13 mil 848 robos denunciados, lo que significa 38 robos diarios a razón de 1.6 robos por hora.
Los presidentes de la Canainca, Asociación Nacional de Transportistas Privados, Comecarne, entre otros, señalaron que hay incrementos en los costos de operación como los fletes, los seguros, la implementación de seguridad privada, “pero tenemos la responsabilidad y el compromiso de realizar el traslado de las mercancías y personas en el país”.
Pero además, advirtieron de consecuencias a la salud por la venta de productos cárnicos y perecederos a bajos precios por ser robados, pero sin tener el manejo adecuado para conservar su inocuidad.
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El presidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), Miguel Ángel Martínez Millán envió una misiva al presidente Andrés Manuel López Obrador en donde transmitió la protesta de los integrantes de la Cámara ante la inseguridad que se vive, y le solicitó una reunión para tratar de alcanzar una solución a la inseguridad que se vive en las carreteras del país por donde se trasladan más de 600 millones de toneladas de bienes y mercancías al año.
Asimismo, demandó a los gobernadores de las 10 entidades más inseguras -Querétaro, Michoacán, Puebla, Jalisco, Guanajuato, Estado de México, San Luis Potosí, Hidalgo, Veracruz y Tlaxcala-, trabajar para garantizar la seguridad en las vías de comunicación, de cara a la relocalización de empresas trasnacionales.
Elim Luviano de la Comisión de Seguridad, puntualizó que si bien se ha tenido una comunicación permanente con la Guardia Nacional, se requiere incrementar el número de elementos que están, porque “creemos que la cantidad de elementos y patrullas desplegadas no son suficientes para la red carretera que hay en este país”.
Los industriales consideran que no es con bloqueos como se puede solucionar el problema, pero sí exigieron a las autoridades reunirse y establecer esfuerzos coordinados para evitar robos y pérdidas de vidas humanas.
