Inician pruebas de la Línea 3 del Cablebús

Pilar Mansilla / Ovaciones Foto: Cuartoscuro.com Con un 85 por ciento de avance en la construcción de la Línea 3 del Cablebús comenzaron las pruebas operativas en los tres de los cinco kilómetros de longitud y en cuatro de las seis estaciones que comprenden la obra. LEE ADEMÁS: Metro CDMX fallas y retrasos en estaciones

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Pilar Mansilla / Ovaciones
Foto: Cuartoscuro.com

Con un 85 por ciento de avance en la construcción de la Línea 3 del Cablebús comenzaron las pruebas operativas en los tres de los cinco kilómetros de longitud y en cuatro de las seis estaciones que comprenden la obra.

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El jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Martí Batres Guadarrama al hacer un recorrido por la obra resaltó que este servicio se construye principalmente en las zonas más marginadas de la Ciudad de México, con el objetivo de que los vecinos donde se brindará el servicio permitirá ahorrar tiempo y dinero en sus traslados.

Sin precisar la fecha exacta de la inauguración de la Línea 3, ya que su visita se traba exclusivamente a realizar una “visita de inauguración de obra”, señaló que el costo por viaje será de siete pesos.

 

 

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Aunque la obra se tenía proyectada para que estuviera lista a más tardar en diciembre de 2023 y con una inversión de más de dos mil 263 millones de pesos y se estima que se beneficiarán a más de 12 millones de usuarios al año, en su primera etapa contará con seis estaciones donde se pretende también estimular el turismo.

En el 2022, cuando todavía era jefa de Gobierno Claudia Sheinbaum Pardo, el secretario de Obras y Servicios, Jesús Antonio Esteva Medina explicaba que el Cablebús Línea 3 va a conectar “el pueblo de Vasco de Quiroga en el pueblo de Santa Fe, con la Alcaldía Álvaro Obregón, permitiendo la conectividad con el Metro Constituyentes y el Bosque de Chapultepec, lo cual impactará en materia social, comercial y mejorará la seguridad”.

Con una longitud de 5.42 kilómetros la obra cuenta con seis estaciones, las cuales son De acuerdo con el proyecto, Vasco de Quiroga (que conectará con el Tren Interurbano México-Toluca), Cineteca Nacional, Parque Cri-Cri, CECYT 4/Lienzo Charro, Panteón Dolores y Los Pinos (Metro Constituyentes), ruta que se contempla se realizará recorridos de un tiempo de 21 minutos aproximadamente de base a base a una velocidad de 20 kilómetros por hora con el apoyo de 71 cabinas con capacidad para 10 pasajeros.