Lando Norris logra la pole position del Gran Premio de México 2025, rompiendo una sequía de 35 años sin pole para McLaren en territorio mexicano. El británico fue el más veloz en la calificación del Autódromo Hermanos Rodríguez, con un tiempo de 1:15.586, y le arrebató la posición de honor a Charles Leclerc, quien saldrá segundo. Lewis Hamilton completó el Top 3, mientras que Max Verstappen partirá desde la quinta posición y Oscar Piastri —líder del campeonato— lo hará desde el octavo sitio.

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Con este resultado, McLaren vuelve a dominar en la F1 tras años de dominio de Ferrari en México, ya que el Cavallino Rampante se había llevado la pole en las dos últimas ediciones (2023 y 2024).
El de Bristol se mostró imperturbable ante los 48°C en pista y la altura de 2,240 metros sobre el nivel del mar en la Ciudad de México, condiciones que pusieron a prueba la capacidad física y técnica de todos los pilotos.

“La vuelta fue increíble, ni siquiera sabía lo que pasaba, estoy sorprendido. Pensaba en la Q1, Q2 y Q3, pero estoy feliz”, declaró Norris tras conseguir la primera pole de McLaren en México desde 1990, cuando Gerhard Berger la obtuvo.

El británico reduce así la distancia a solo 14 puntos respecto al líder del campeonato, su compañero Oscar Piastri, y se perfila como contendiente directo por el título mundial de pilotos de F1 2025.

En una calificación llena de sorpresas, Isaack Hadjar brilló en la Q1 con el mejor tiempo provisional, mientras que nombres como Fernando Alonso, Esteban Ocon y Yuki Tsunoda quedaron eliminados en la Q2.
La batalla final se definió en la Q3, cuando Leclerc marcó 1:15.991 y parecía tener la pole asegurada, hasta que Norris firmó una vuelta perfecta para imponer récord de pista y encender la #F1ESTA en la capital mexicana.

La parrilla de salida del México GP 2025 quedó encabezada por Norris, Leclerc y Hamilton, seguidos de Russell, Verstappen y Sainz. Detrás partirán Piastri, Hajdar y el resto del Top 10.
El Gran Premio de la Ciudad de México promete emociones desde la largada, en una primera curva que históricamente ha sido un auténtico desafío para todos los piloto