El secretario de Economía, Marcelo Ebrard responsabilizó la baja de empleo que observó México en diciembre pasado, a la situación de incertidumbre que se vive en Estados Unidos; pero además, prefirió no responder a la aseveración que hiciera horas antes el presidente electo de los Estados Unidos, Donald Trump, de que México es liderado por los cárteles del narco.

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En conferencia de prensa conjunta con el gobernador de Jalisco, Jesús Pablo Lemus Navarro, en el marco del Foro de Economía Moral y Trabajo del Plan Nacional de Desarrollo 2025-2030, el funcionario federal dijo que no es posible estar respondiendo a cada dicho del próximo mandatario estadounidense -como lo estableció la presidenta Claudia Sheinbaum-, aunque después le pidió que no siga enviando armas a México y que “mejor es buscar cómo trabajar en conjunto. De lo contrario, no nos lleva a nada”. Asimismo, aseguró que Tump no le cambiará el nombre al Golfo de México, “dentro de 30 años seguirá siendo el Golfo de México”, aseveró.

Por otro lado, el mandatario Lemus Navarro levantó la mano para que la nueva empresa de coches eléctricos que anunció este lunes la presidenta Sheinbaum, llegue a Jalisco, “que se tome en cuenta porque queremos ser considerados para el establecimiento de esta nueva planta” y llevarlo a la zona de Altos norte que haría lógica con el aeropuerto de carga de Lagos de Moreno, la conectividad carretera y férrea que tiene con el principal centro de consumo del país, que es la Ciudad de México.

Foto: Secretaría de Economía

Dijo que presentó al secretario Ebrard los proyectos que tiene en puerta el gobierno estatal y el desarrollo que ha tenido ahora, conocido como el Silicon Valley mexicano, orientado durante los últimos años al desarrollo de semiconductores para la industria tecnológica, más aún con el caso de Foxconn, en su alianza con NVIDIA y el de ACE, empresa de microprocesadores que se instalará en el municipio de El Salto.

Pablo Lemus también le presentó el proyecto del tren de carga Guadalajara-La Chona, La Chona-Aguascalientes, Aguascalientes-Ciudad de México, Ciudad de México-Laredo, “este entronque que necesitamos, ferroviario, para aumentar la competitividad en el traslado de mercancías”.