Presta China 600 mdd para la refinería de Dos Bocas

Muestra disposición para invertir en todos los sectores

Dos bancos de China le han otorgado al Gobierno de México un crédito por unos 600 millones de dólares para la construcción de la refinería de Dos Bocas, aseguro este lunes el embajador de China en México, Zhu Qingqiau.

Apuntó que esa cifra la cubren el Banco de China y el Banco Industrial Comercial de China (ICBC, por su siglas en inglés).

“Participamos de cierta manera. Los bancos chinos participan en el financiamiento, junto con otros bancos internacionales”, dijo Zhu Qingqiau a medios tras la inauguración del seminario “Día de China”, en Ciudad de México.

El diplomático expuso que el monto de financiamiento era “de 600 millones de dólares, más o menos”.

Además, dijo que su país “está muy abierto” para llevar a cabo “inversiones en todos los sectores (…) las empresas chinas están muy interesadas en todo tipo de inversión con México” y destacó el sector petroquímico.

La nueva refinería de Dos Bocas, en el suroriental estado de Tabasco, es una de las grandes obras de infraestructura de la administración del presidente de México, Andrés Manuel López Obrador y según su gobierno tendrá un costo de 8.000 millones de dólares.

En mayo de 2019, la calificadora HR Ratings estimó que la construcción de la refinería Dos Bocas tendrá un impacto aproximado del 0,73 % en la deuda pública del país.

La calificadora destacó que el costo de la construcción de esta refinería supone un gasto de 50.000 millones de pesos (2.659 millones de dólares) anuales durante los próximos tres años.

El Gobierno mexicano inició el 2 de junio de 2019 la construcción de esta refinería, la cual tiene proyectado terminar en mayo del 2022 y de acuerdo con estimaciones oficiales, creará 23.000 empleos directos y unos 100.000 de indirectos.

La refinería, que representan la séptima en el país, será la primera que se construya en México en más de cuatro décadas y se tiene proyectado que procesará 340.000 barriles de crudo, 170.000 de gasolina y 120.000 de diesel diario, además de turbosina y asfaltos. EFE

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