AIDA RAMÍREZ
Foto: Cuartoscuro
Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) buscar y dar a conocer los estudios de Integración del Sistema Aeroportuario Mexicano, que incluye a los Aeropuertos Felipe Ángeles, de la Ciudad de México y de Toluca.
Así lo resolvió el Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección de Datos Personales (INAI), luego de que el comisionado Adrián Alcalá Méndez presentara el asunto ante el Pleno y señalara la necesidad de proporcionar la información relacionada con los estudios de integración del Sistema Aeroportuario Metropolitano que fueron confirmados por los aeropuertos internacionales Felipe Ángeles, el de la Ciudad de México, el de Toluca.
Lo anterior, subrayó, “ya que a nuestro juicio permitirá analizar el cumplimiento de cada uno de los proyectos torales establecidos en el Plan Nacional de Desarrollo del actual sexenio”.
Al exponer el caso ante el Pleno, resaltó que Seneam y otras instancias nacionales especializadas en la aeronavegación se coordinaron para implementar la primera fase de la reestructuración del espacio aéreo del Sistema Aeroportuario Metropolitano, para definir nuevas rutas de llegada, aproximación y despegue, a fin de que los aeropuertos operen sin problema.
Y es que, un particular solicitó los estudios de Integración del Sistema Aeroportuario Mexicano que fueron conformados por el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y el Aeropuerto Internacional de Toluca.
Seneam respondió mediante su Dirección Área de Servicios Aeronáuticos que, después de haber hecho una búsqueda en sus archivos, no localizó la información solicitada. La persona solicitante se inconformó por la respuesta e interpuso un recurso de revisión ante el INAI.
Se constató que la Unidad de Transparencia de Seneam sólo turnó la solicitud a la Dirección Aérea de Servicios Aeronáuticos, y omitió enviarla a su Gerencia Regional, oficina que intervino en el rediseño del espacio aéreo y, por ende, podría contar con la información solicitada.
Se indicó que, de igual forma, al hacer una búsqueda de información pública en el portal de la Auditoría Superior de la Federación se localizó que, en una auditoría referente a los avances del proyecto del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, la Agencia Federal de Aviación Civil y Seneam llevaron a cabo diversas reuniones con el Comité Técnico de Espacios Aéreos, para revisar la conformación del Sistema Aeroportuario Metropolitano.
Por lo anterior, se concluyó que no resulta procedente validar la inexistencia invocada por el sujeto obligado ya que, precisamente, conforme la auditoría señalada, Seneam sí intervino en el rediseño del espacio aéreo.
