El Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec debe obtener una certificación internacional previa al inicio del transporte de pasajeros, tras el descarrilamiento registrado en el tramo transístmico, al subrayar que el informe técnico de la autoridad correspondiente será público y obligatorio, informó la presidenta Claudia Sheinbaum. La evaluación quedará a cargo de un tercero independiente y tardará entre dos y tres meses.

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Durante la conferencia matutina, la mandataria explicó que solicitó a la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, a la Secretaría de Marina y al Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec avanzar en una evaluación integral del servicio, a cargo de una empresa independiente, con recomendaciones técnicas y la verificación puntual de su implementación.

Sheinbaum señaló que, además del establecimiento de hechos ya concluido, el reporte profundizará en los factores contribuyentes del accidente, más allá de lo informado por la Fiscalía General de la República, con el objetivo de cerrar cualquier brecha operativa que permita la repetición de un incidente similar.

El director general de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, Andrés Lajous, detalló que el proceso contempla una evaluación completa del servicio ferroviario, un conjunto de recomendaciones técnicas y una etapa posterior de verificación para constatar que todas las observaciones fueron atendidas.

Lajous precisó que la auditoría no tendrá carácter interno, sino que quedará en manos de un tercero independiente, y estimó que el proceso completo, desde la evaluación hasta la validación de las mejoras, tomará entre dos y tres meses, plazo tras el cual se definirán las condiciones para el inicio del transporte de pasajeros.

El funcionario planteó la necesidad de revisar los sistemas de seguridad ferroviaria, incluidos los protocolos de control de velocidad, bitácoras operativas y procedimientos técnicos, al advertirse que el accidente no puede atribuirse únicamente a una posible falla humana, sino a un conjunto de variables que deben quedar plenamente documentadas.

La presidenta reiteró que la certificación internacional se convirtió en un requisito previo indispensable para la operación con pasajeros, al enfatizar que la prioridad del gobierno federal es garantizar condiciones de seguridad verificables y alineadas con estándares internacionales antes de ampliar el servicio del Tren Interoceánico.