La Secretaría de Movilidad del Estado de México (Semov) publicó a través de la gaceta oficial de la entidad la aprobación del aumento a la tarifa del transporte público, la cual tendrá un costo de arranque de 14 pesos, dos pesos más que la última tarifa vigente.

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La nueva tarifa entrará en vigor a partir del próximo miércoles 15 de octubre, afectando el bolsillo de millones de usuarios que diariamente utilizan el transporte público en el Estado de México.

¿Cómo funcionará la nueva tarifa?

La tarifa inicial tendrá un costo de 14 pesos por los primeros cinco kilómetros de cada viaje. Posteriormente, se cobrarán 50 centavos adicionales por cada kilómetro extra recorrido.

Este sistema escalonado busca ajustarse a la distancia real que cada usuario recorre, aunque en la práctica representa un incremento significativo para quienes realizan trayectos largos diariamente.

Justificación Oficial: Modernización y Calidad

“En apego a lo dispuesto por el artículo 91 del Reglamento del Transporte Público y Servicios Conexos, con base en el dictamen y estudio técnico emitido por el Instituto del Transporte del Estado de México, se determinó la necesidad de ajustar la tarifa del transporte público de pasajeros con el fin de brindar al usuario un servicio de calidad y favorecer la modernización del sector”, determinó la Semov en la gaceta mexiquense.

La dependencia explicó que estas negociaciones se llevaron a cabo durante 2024 y 2025 con los distintos concesionarios del transporte público, por lo que fueron necesarias mesas de trabajo con el Instituto del Transporte que instauró la Comisión Revisora de Tarifas.

Esta comisión determinó este viernes por la noche el aumento de la tarifa tras evaluar diversos factores económicos, operativos y de infraestructura del sector.

Objetivo: Mejor Servicio y Modernización

El objetivo declarado por las autoridades es brindar mejor calidad en el servicio de transporte, así como impulsar la modernización del sector que, según concesionarios, ha enfrentado desafíos financieros importantes en los últimos años.

Sin embargo, usuarios y organizaciones civiles han cuestionado si efectivamente se verán mejoras tangibles en el servicio o si el aumento simplemente representa un ajuste económico sin garantías de cambios sustanciales en la calidad del transporte.

77% de los Municipios afectados

La tarifa de 14 pesos aplicará en el 77 por ciento de los 125 municipios del Estado de México, lo que significa que la gran mayoría de los usuarios de transporte público en la entidad pagarán este nuevo costo.

Por lo tanto, los municipios exentos seguirán pagando 11 pesos por los primeros cinco kilómetros de recorrido y 25 centavos adicionales por cada kilómetro extra.

Municipios exentos del aumento

Un total de 26 municipios quedaron exentos del aumento, principalmente aquellos ubicados en zonas más alejadas o con menor densidad poblacional:

Región Valle de Bravo:

• Amanalco
• Donato Guerra
• Ixtapan del Oro
• Otzoloapan
• Santo Tomás
• Valle de Bravo
• Villa de Allende
• Zacazonapan

Región Tenancingo:

• Almoloya de Alquisiras
• Coatepec Harinas
• Ixtapan de la Sal
• Joquicingo
• Malinalco
• Ocuilan
• Sultepec
• Tenancingo
• Texcaltitlán
• Tonatico
• Villa Guerrero
• Zacualpan
• Zumpahuacán

Región Tejupilco:

• Amatepec
• Luvianos
• Tlatlaya
• San Simón de Guerrero
• Tejupilco
• Temascaltepec

Este aumento ocurre en un contexto complicado para el transporte público en la zona metropolitana. Recientemente, la Ciudad de México suspendió 748 unidades de transporte público por circular sin seguro y en mal estado, lo que evidencia los problemas estructurales del sector.

Además, organizaciones como la Fuerza Amplia de Transportistas (FAT) han manifestado que “nos estamos yendo a la quiebra”, reclamando la atención urgente de las autoridades ante la difícil situación económica que enfrentan los concesionarios y operadores.

Las autoridades han prometido que los recursos adicionales se destinarán a la modernización del sector, pero usuarios exigen transparencia en el uso de estos recursos y resultados tangibles en el corto plazo.

Para un usuario que realiza dos viajes diarios (ida y vuelta) de cinco kilómetros cada uno, el gasto adicional será de:

• 4 pesos diarios más
• 28 pesos semanales adicionales
• Aproximadamente 120 pesos mensuales extras

Este aumento representa un golpe significativo al bolsillo de las familias mexiquenses, especialmente en un contexto de inflación y aumento generalizado en el costo de vida.