Foto: Reuters El cuádruple campeón del mundo neerlandés domina el Gran Premio de Emilia-Romaña, relegando a los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri, en una carrera que marcó el regreso de Franco Colapinto y dejó sensaciones agridulces para los españoles Carlos Sainz y Fernando Alonso.
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El neerlandés Max Verstappen (Red Bull) se alzó con la victoria en el Gran Premio de Emilia-Romaña, séptima prueba del Mundial de Fórmula 1, disputada este domingo en el mítico circuito de Imola. El ex compañero de Sergio Pérez ofreció una clase magistral de pilotaje al superar a los dominantes McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri, quienes completaron el podio en segundo y tercer lugar, respectivamente.
Con este triunfo, Verstappen elevó a 65 su tercera mejor marca histórica de victorias en la categoría reina, consolidando su liderato en el campeonato.
En la carrera número 400 de Red Bull en la F1, Verstappen demostró por qué es cuádruple campeón del mundo. Partió desde la segunda posición en la parrilla y ejecutó una maniobra brillante en la segunda curva para superar a Piastri, quien había logrado su tercera pole del año el sábado. La pista técnica y estrecha de Imola no permitió errores, y Verstappen capitalizó cada oportunidad, gestionando neumáticos y estrategia para mantener a raya a los McLaren.
Piastri, el prodigio australiano que lidera el Mundial con 146 puntos, mantuvo la presión, pero no pudo contrarrestar el ritmo del neerlandés.
Norris, por su parte, mostró garra al superar a Piastri en las últimas vueltas, para asegurar el segundo puesto. La diferencia en el campeonato ahora es de 13 puntos entre Piastri y Norris, mientras que Verstappen acecha a 22 puntos del líder, con la próxima cita en Mónaco en el horizonte.
MIEL Y HIEL
Los pilotos españoles tuvieron un fin de semana de contrastes. Carlos Sainz (Williams) finalizó octavo, pero expresó su frustración por una estrategia de parada en boxes prematura que comprometió su carrera.
“No estoy contento, paramos demasiado pronto”, declaró el madrileño, quien, a pesar de todo, firmó su mejor clasificación del año (sexto) el sábado.
Fernando Alonso (Aston Martin), por su parte, vivió un fin de semana agridulce. Tras lograr su mejor clasificación de 2025 (quinto), el asturiano se vio perjudicado por un virtual safety car y un coche de seguridad que arruinaron sus opciones. Luchando con neumáticos desgastados, cruzó la meta en undécimo lugar, justo fuera de los puntos. “Soy el piloto con peor suerte del mundo”, lamentó por radio.
El regreso del argentino Franco Colapinto (Alpine) a la F1, tras sustituir a Jack Doohan, estuvo marcado por las dificultades. El joven de 21 años, que había causado buena impresión con Williams en 2024, se accidentó en la Q2 del sábado y partió decimosexto. Conservó esa posición al final, para mostrar destellos de su talento mientras se readapta a la categoría.
LIDERA
McLaren confirmó su supremacía en el Mundial de Constructores, liderando con 279 puntos, 132 más que Mercedes y 148 sobre Red Bull. Sin embargo, Verstappen sigue siendo el referente en la pista, sumando 124 de los 131 puntos de su equipo. Su compañero, Yuki Tsunoda, protagonizó una remontada notable desde el pit lane hasta el décimo puesto, aunque su maniobra sobre Sainz generó controversia.
Otros pilotos destacados incluyeron a Lewis Hamilton (Ferrari), quien avanzó desde la duodécima posición para terminar cuarto, y a Charles Leclerc, sexto tras una clasificación decepcionante. El debutante italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), corriendo en casa, abandonó tras perder el control, desencadenando un coche de seguridad que alteró la carrera.
LO QUE VIENE
El Gran Premio de Emilia-Romaña marcó el inicio de una intensa seguidilla de tres carreras consecutivas. La próxima parada será el prestigioso circuito de Mónaco, seguida por el Gran Premio de España en Montmeló el 1 de junio. Con Verstappen en estado de gracia y McLaren consolidando su dominio, la batalla por el título promete emociones fuertes.
Max leads the celebrations in @redbullracing's 400th race 🤩#F1 #ImolaGP pic.twitter.com/kkOcx80jta
— Formula 1 (@F1) May 18, 2025
