Cadillac se encuentra en la fase final de un movimiento estratégico sin precedentes en la Fórmula 1. El naciente equipo estadounidense, que se sumará a la parrilla el próximo año, ultima las negociaciones para fichar a los experimentados pilotos Valtteri Bottas y Sergio Pérez, para conformar así su alineación oficial para la temporada 2026.

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Las conversaciones del equipo estadounidense con ambos pilotos han alcanzado una etapa avanzada, con acuerdos preliminares establecidos desde hace varias semanas, aunque la firma oficial de los contratos todavía está pendiente. Así lo ha confirmado The Race.

Esta jugada representa un paso ambicioso para la escudería, propiedad conjunta de General Motors y TWG Global, que busca consolidar su posición en la parrilla más competitiva del automovilismo mundial tras su entrada confirmada en noviembre de 2024.

La posible incorporación de Bottas, antiguo piloto de Mercedes con 10 victorias en Grandes Premios, y Checo, ganador de seis carreras durante su etapa en Red Bull, proporcionaría al equipo debutante un nivel de experiencia extraordinariamente inusual para un debutante.

Y es que la combinación de ambos pilotos reúne 527 participaciones en Grandes Premios, lo que sitúa al finés en el decimotercer puesto histórico y al tapatío en el octavo. Solamente Lewis Hamilton y Fernando Alonso superan su longevidad entre los pilotos activos en la parrilla actual.

Ambos, que cumplirán 36 años al inicio de la próxima temporada, han demostrado consistentemente su capacidad para desempeñarse al más alto nivel, con Bottas finalizando dos veces como subcampeón mundial y Pérez como partícipe del doblete histórico de Red Bull.

A pesar de haber sido apartados por sus equipos anteriores —Sauber en el caso de Bottas y Red Bull para Pérez—, su fichaje por Cadillac constituiría un auténtico golpe maestro. La experiencia acumulada en estructuras dominantes como lo fueron sus exequipos, proporcionará al nuevo equipo referencias cruciales sobre procesos operativos, sistemas de desarrollo e infraestructura técnica, elementos esenciales para un proyecto que comienza prácticamente desde cero.

El citado medio reveló que el equipo estadounidense había explorado inicialmente otras alternativas, incluido el ex piloto de F1 Zhou Guanyu, el campeón de Fórmula 2 Felipe Drugovich y el júnior de Alpine Paul Aron. No obstante, una reunión clave celebrada a finales de julio consolidó la preferencia por pilotos con amplia trayectoria en la máxima categoría.

Las conversaciones con Bottas, actualmente piloto reserva de la escudería de las flechas plateadas, y el tapatío —que se encuentra como agente libre—, se intensificaron significativamente desde entonces.

Aunque circulaban rumores sobre un anuncio inminente antes del paréntesis estival, este finalmente no se materializó, pero el equipo podría confirmar oficialmente a ambos pilotos la próxima semana, con la reanudación del calendario de F1, siempre que los contratos se cierren satisfactoriamente.

Con su entrada confirmada hace apenas nueve meses, Cadillac afronta un desafío de dimensiones colosales. Las previsiones realistas sitúan al equipo en la parte trasera de la parrilla durante su temporada debut, con una desventaja competitiva significativa derivada del limitado tiempo de preparación. En este contexto altamente desafiante, la veteranía de Bottas y Pérez resultará invaluable.

Ambos pilotos han demostrado capacidad para lidiar con adversidades técnicas y estructurales, ya que Valtteri gestionó las carencias de Sauber bajo la dirección de Graeme Lowdon, actual responsable de Cadillac, mientras que Pérez destacó en Force India durante su crisis administrativa en 2018, para posteriormente lograr una victoria con Racing Point en 2020.

La combinación de su talento pilotando y su conocimiento profundo de operaciones punteras permitirá a Cadillac establecer cimientos sólidos, incluso si los resultados iniciales resultan modestos. La elección deliberada de dos ganadores de Grandes Premios refleja la ambición intrínseca del proyecto y transmite el mensaje inequívoco de que Cadillac no aspira simplemente a participar, sino a construir una operación competitiva y sostenible a largo plazo.