Foto: Clara Brugada El secretario de Movilidad de la Ciudad de México, Héctor Ulises García Nieto, presentó el conjunto de obras y adquisiciones que se realizan rumbo al Mundial de 2026 y que, aseguró, no son únicamente para recibir el torneo, sino que quedarán como infraestructura permanente en beneficio de la población.
García Nieto explicó que entre los proyectos centrales se encuentra la construcción de la Línea 14 del trolebús, que conectará Ciudad Universitaria con Acoxpa. El trayecto será a nivel y ya se adquirieron las unidades que darán servicio a colonias de Coyoacán y Tlalpan. Detalló también la modernización del Tren Ligero con la compra de 17 nuevos trenes que duplicarán la capacidad de traslado de 200 mil a 400 mil pasajeros diarios.
“Se remodelan la terminal Tasqueña, la estación Estadio Azteca y los Centros de Transferencia Modal de Tasqueña, Ciudad Universitaria y Huipulco, con el objetivo de mejorar sustancialmente la movilidad“, señaló.
En coordinación con el gobierno federal, dijo, se avanza en la construcción del trolebús elevado que conectará Chalco con Santa Marta, así como en la conclusión de la terminal Observatorio para enlazar el Tren Interurbano México–Toluca con la red del Metro.
Agregó que también se incluye la renovación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, con transporte eléctrico hacia el centro de la capital.
El funcionario destacó que se desarrolla la gran ciclovía Tenochtitlán, con 34 kilómetros de extensión de norte a sur y conexiones con avenidas transversales y ciclovías existentes.
Añadió que se implementará un sistema de orientación espacial o wayfinding, con mapas de barrio, señalización digital y aplicaciones móviles para facilitar el traslado de visitantes a centros turísticos y deportivos.
En cuanto a la gestión de estacionamientos, informó que se trabaja junto con la Secretaría de Turismo para habilitar espacios estratégicos los días de juego, priorizando el transporte público y reservando estacionamientos especiales para vehículos autorizados.
Asimismo, se pondrá en marcha el Centrobús, un servicio de 11 autobuses eléctricos que recorrerá 10.5 kilómetros en el primer cuadro de la ciudad con paradas en puntos como la Alameda Central, Bellas Artes, el Zócalo, Reforma y la Arena México.
“La licitación ya se realizó y estará listo para el Mundial, con el objetivo de atender tanto a visitantes internacionales como a habitantes de la ciudad“, apuntó.
El secretario destacó además la transición hacia transporte eléctrico en corredores turísticos, particularmente Paseo de la Reforma, y los convenios con empresas de carga y transporte de pasajeros que migran de unidades a diésel a vehículos eléctricos.
“El Mundial es un catalizador de obras, pero el objetivo fundamental es consolidar una movilidad moderna y sustentable para millones de personas. No son proyectos temporales, son inversiones que van a transformar la ciudad más allá del torneo“, afirmó García Nieto.
