Isack Hadjar ha dejado claro que no llega a Red Bull Racing con falsas expectativas. En su primera temporada completa en Fórmula 1, el piloto francés reconoció que arrancará un escalón por debajo de Max Verstappen, una postura que calificó como necesaria para enfrentar el reto más complejo de la parrilla.

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El joven de 21 años, ascendido tras una sólida campaña con Racing Bulls, entiende que el segundo auto del equipo de Milton Keynes ha sido históricamente un “cáliz envenenado”. Sin embargo, su gran ventaja será el arranque de un nuevo ciclo regulatorio, con un monoplaza —el RB22— desarrollado desde cero.

“Es aceptar que voy a ser más lento el primer mes”, explicó Hadjar, quien considera que asumir esa realidad le permitirá manejar mejor la frustración inicial y concentrarse en maximizar su rendimiento.

Uno de los puntos clave para Hadjar es la experiencia de Sergio ‘Checo’ Pérez, el único piloto que logró sostenerse junto a Verstappen durante varias temporadas. El mexicano dejó una enseñanza clara: aceptar las circunstancias, dejar de quejarse y sacar el máximo provecho del material disponible.

“A veces no estamos en nuestro entorno ideal… lo mejor es aceptarlo y aprovecharlo al máximo”, dijo Checo Pérez en la conferencia EXMA 2025, mensaje que Hadjar reconoce como una guía directa para su nueva etapa.

Desde la salida de Daniel Ricciardo en 2018, pilotos como Pierre Gasly, Alex Albon, Liam Lawson y Yuki Tsunoda no lograron consolidarse junto al neerlandés. Hadjar será ahora el cuarto compañero de Verstappen en apenas 16 meses, una estadística que refleja la dificultad del puesto.

Con la temporada 2026 iniciando en el Gran Premio de Australia, Hadjar apuesta por la adaptación rápida, una de sus principales fortalezas tras haber competido bajo cinco reglamentos distintos en cinco años. Aun así, mantiene los pies en la tierra.

“Es Max Verstappen. Se adapta a cualquier coche y eso es lo que lo hace tan fuerte”, sentenció el francés, consciente de que el verdadero reto no es vencerlo de inmediato, sino aprender, sumar para el equipo y mantenerse con vida en Red Bull.