La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo aseguró que el Tren Interurbano El Insurgente representa una transformación urbana integral y no únicamente una obra de transporte, al recordar que Santa Fe corresponde históricamente a una zona popular y no sólo al corredor corporativo que hoy se asocia con ese punto de la ciudad.

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La apertura del último tramo de El Insurgente completó la conexión entre el Valle de Toluca y la Ciudad de México, con una infraestructura de 57.7 kilómetros que enlazó tren, Metro y otros sistemas públicos, redujo tiempos de traslado y consolidó una política de movilidad con enfoque metropolitano.

Durante su gestión como jefa de Gobierno, Sheinbaum impulsó la inversión pública en ese espacio para la creación de infraestructura cultural y educativa, entre ellas la Cineteca de Chapultepec, la Universidad de la Salud y el sistema de Cablebús, con el objetivo de integrar a las comunidades populares a servicios y equipamientos de acceso universal.

La presidenta subrayó que esa decisión permitió articular el tren interurbano con proyectos de espacio público y movilidad social, al consolidar un modelo urbano que priorizó el beneficio colectivo por encima de la expansión inmobiliaria de alto nivel económico.

Recordó que se incorporó la estación Vasco de Quiroga del Tren Interurbano, ausente en el trazo original, con el objetivo de integrar al pueblo de Santa Fe a un sistema de movilidad metropolitano y evitar que el servicio quedara limitado a los corredores residenciales y financieros de alto ingreso.

Sheinbaum explicó que el diseño enfrentó un reto ambiental relevante al cruzar un manantial activo, lo que llevó a modificar la solución estructural y construir un puente atirantado que preservó el cuerpo de agua y se convirtió en uno de los elementos emblemáticos del recorrido.

Durante el acto inaugural, la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, destacó que la obra fortaleció la integración entre transporte, espacio público y barrios populares, al reducir tiempos de traslado y dignificar la movilidad cotidiana en el poniente de la capital.

Desde el Estado de México, la gobernadora Delfina Gómez Álvarez subrayó que la conexión Toluca–Ciudad de México mediante El Insurgente mejoró de forma directa la calidad de vida de miles de personas que se desplazan diariamente por motivos laborales, educativos y de servicios.

Funcionarios federales y locales coincidieron en que la obra reflejó una coordinación intergubernamental inédita en materia de movilidad, al articular infraestructura ferroviaria, sistemas de transporte urbano y proyectos culturales bajo una visión metropolitana común.

Sheinbaum concluyó que el tren no sólo acortó distancias entre Toluca y la capital, sino que se convirtió en una herramienta de cohesión social y ordenamiento territorial, al demostrar que la movilidad podía ser un eje de justicia urbana en el poniente del Valle de México.