La bancada del PAN en la Cámara de Diputados demandó la realización de un peritaje externo, autónomo e internacional sobre el descarrilamiento del Tren Interoceánico en la Línea Z, al advertir que el informe presentado por la Fiscalía General de la República es insuficiente, sesgado y deja toda la responsabilidad al maquinista.
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Los legisladores advirtieron que los resultados dados a conocer por la FGR están orientados a una exoneración anticipada que deja en indefensión a las víctimas y a sus familias.
Tragedia anunciada por corrupción y negligencia, no accidente fortuito
Los legisladores subrayaron que la tragedia no fue un accidente fortuito, fue una tragedia anunciada por corrupción y negligencia, y lo que pretende la versión oficial es una exoneración prematura y el intento de fabricar chivos expiatorios.
El coordinador de los diputados de Acción Nacional, Elías Lixa, sentenció que el gobierno federal pretende cerrar el caso responsabilizando únicamente al operador del tren, mientras omite advertencias técnicas, auditorías ignoradas y decisiones políticas documentadas desde 2019, que alertaban sobre fallas estructurales, uso de materiales de baja calidad y deficiente supervisión en la obra.
“Cuando existen auditorías ignoradas, advertencias técnicas documentadas y aun así se decide seguir operando, no estamos ante un error humano aislado, sino ante una negligencia institucional. La Fiscalía no puede cerrar el caso con una exoneración anticipada; debe llegar hasta los responsables políticos y administrativos que aprobaron el proyecto sabiendo los riesgos”, afirmó.
Diputados del PAN denuncian encubrimiento y creación de chivos expiatorios
A su vez, la diputada Diana Gutiérrez advirtió que el informe de la Fiscalía rompe con cualquier estándar mínimo de justicia. “No se menciona ninguna de las auditorías que existían desde 2019. Se señala solo al eslabón más débil, mientras se protege a quienes supervisaron y autorizaron la obra. Eso no es justicia para las víctimas; es encubrimiento y una exoneración anticipada de los responsables políticos”, sostuvo.
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Por su parte, el diputado Federico Döring acusó a la Fiscalía de traicionar la justicia y el dolor de las familias afectadas. “Otra vez vemos a la Fiscalía actuar como defensora de oficio de la corrupción que mata. En México se protege al poder y se abandona a las víctimas. Presidenta, en lugar de discursos, deberían mirar a países como España, donde una tragedia ferroviaria se investiga a fondo, se sanciona a los responsables y se garantiza la reparación del daño”, expresó.
PAN demanda suspensión de operaciones y certificación internacional
El PAN exigió en este marco la suspensión temporal de operaciones en la Línea Z, la incorporación obligatoria de las auditorías de la ASF a la indagatoria, la publicación íntegra de los dictámenes periciales y la certificación internacional de seguridad antes de cualquier reanudación del servicio.

Elías Lixa acusa al gobierno federal de querer cerrar el caso culpando solo al operador del tren. | Foto: Cuartoscuro.com 


