Pide PT que aerolíneas cubra demanda en rutas que empresas privadas no ven como lucrativas

RITA MAGAÑA Foto: Cuartoscuro Ante el problema de pasajeros del transporte aéreo y garantizar su derecho a la movilidad y libre tránsito, el senador del PT, Alejandro González Yáñez, llamó a las secretarías de la Defensa Nacional (Sedena) y de Economía (SE) para que, en colaboración con la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece), a

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CIUDAD DE MÉXICO, 24MAYO2022.- La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos, pospuso indefinidamente la revisión de seguridad aeronáutica para que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) recupere la categoría 1. FOTO: MARIO JASSO/CUARTOSCURO.COM

RITA MAGAÑA

Foto: Cuartoscuro

Ante el problema de pasajeros del transporte aéreo y garantizar su derecho a la movilidad y libre tránsito, el senador del PT, Alejandro González Yáñez, llamó a las secretarías de la Defensa Nacional (Sedena) y de Economía (SE) para que, en colaboración con la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece), a revisar rutas aéreas, vuelos y aerolíneas que cuentan con sobreprecios e insuficiente frecuencia de vuelos.

“Esto con el objeto de que la nueva aerolínea cubra la demanda, priorice estas rutas y, en consecuencia, disminuyan los precios de los boletos de avión”, dijo.

El legislador del PT solicitó a la Secretaría de la Defensa Nacional y a la empresa de participación estatal mayoritaria Olmeca-Maya Mexica que la aerolínea Mexicana de Aviación, recién adquirida por el gobierno, cubra la totalidad de rutas nacionales de Aeroméxico de manera progresiva.

González Yáñez mencionó que la industria aérea nacional se encuentra completamente dominada por un oligopolio de aerolíneas, encabezado por dicha empresa.

Esto, dijo, ha generado un desmedido incremento injustificado en el precio de los boletos de avión, así como la disminución de la frecuencia de los vuelos en determinados destinos y rutas.

De esta manera, señaló, se realizan prácticas que vulneran los derechos de los pasajeros y hay concentración del mercado, en particular en las rutas aéreas Ciudad de México-Durango y Durango-Ciudad de México, así como aquellas que dejaron de ser cubiertas por el cese definitivo de operaciones de la aerolínea Aeromar”.

El legislador del PT también pidió que, en el diseño institucional, administración y operación de la nueva aerolínea, se garantice el derecho a la movilidad y se estructure bajo un paradigma de derechos humanos y no de lucro mercantil, mediante el establecimiento de precios asequibles.