MARTÍN AVILÉS

Foto: Reuters

Un torbellino de críticas arrastró a Checo Pérez hasta el filo de la cornisa, donde ve de cerca el oscuro precipicio. Su pésimo desempeño en las clasificaciones lo tienen lejos de su coequipero y líder del campeonato, Max Verstappen y, para colmo de lo males, el próximo domingo 23 de julio deberá disputar el Gran Premio de Hungría, con la presión originada por su mal momento y con el antecedente de solamente haber entrado al Top 5 en una ocasión ahí, en contraste con tres retiros.

Pero antes de viajar al Hungaroring, el tapatío se dio un baño de pueblo para curar sus penas con la calidez de los aficionados a Red Bull en Madrid, al protagonizar una exhibición por el centro la capital española, recorriendo emblemáticos puntos como Cibeles, Recoletos y Colón durante 1.5 kilómetros. Y tras las vueltas, lanzó un recordatorio a sus detractores.

“Sí (pesa la nacionalidad). El tema importante que tenemos nosotros (latinoamericanos) es que nos tenemos que venir a muy temprana edad, por lo que implica un compromiso mayor por parte de la familia. Siendo muy joven, a los 12 o 13 años, es cuando tienes que salir hacia Europa, si no, llegas ya muy tarde”, aseguró a medios locales.

“Las pistas, las reglas, etcétera. Es más complicado. Entonces, por eso es tan difícil para los pilotos latinoamericanos hoy en día llegar a la Fórmula 1, porque salir a tan temprana edad de tu país es muy duro”, abundó.

Actualmente, Pérez Mendoza es el único piloto de América Latina en el Gran Circo. Y aunque su compañero neerlandés le aventaja con 99 puntos, en gran medida, debido a que se ha quedado fuera de la Q3 en seis de las 10 carreras que lleva el Mundial, lo cierto es que el jalisciense de 33 años has tenido una muy digna participación en la máxima categoría del deporte motor, pues suma hasta ahora 31 podios y seis victorias en su destacada carrera.

Pero más allá de que no ha tenido el desempeño adecuado en la calificaciones, lo cierto es que en su tercera temporada en Red Bull Racing, el tapatío posee mejores números que en sus primeros dos años al cabo de 10 fechas, y es que, los 156 puntos que actualmente suma, son superiores a los 139 que contabilizaba en 2022 y a los 104 que tenía a estas alturas de la campaña en 2021.

Con menos de la mitad de la temporada disputada, y aún con 12 fechas por correrse, el oriundo de Guadalajara, va en camino a romper su marca personal —establecida el año pasado— cuando totalizó 305 unidades, por lo que de mantener su cosecha como hasta ahora, podría estar a las puertas de su mejor año en la F1.

“La verdad estoy muy contento, disfrutando mucho ahora. Es verdad que la Fórmula 1 cada vez crece más y demanda mucho más tiempo de las personas que trabajan aquí. Pero por ahora estoy contento y disfrutándolo en familia”, afirmó.

Y si ha de concluir su estadía en la categoría reina del automovilismo, Checo lo haría de una manera digna y con la frente en alto, para posteriormente iniciar una nueva etapa en su vida, ahora como empresario.

“Hay varios planes en el futuro que me ilusionan, pero por ahora mi foco principal es la competición. Cuando estás en Fórmula 1, la atención debe estar dirigida solo a la F1. Pero la verdad es que hay planes que me ilusionan mucho de cara al futuro y uno de ellos es el tequila, mi propia marca”, sentenció.

RESULTADOS DE CHECO EN HUNGRÍA:

AÑO POSICIÓN
2011 15
2012 14
2013 9
2014 RET
2015 RET
2016 11
2017 8
2018 14
2019 11
2020 7
2021 RET
2022 5