La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) aseguró que concluyó los trabajos del viaducto elevado del Trolebús Chalco-Santa Marta que conectará el Oriente y Poniente de la Ciudad de México.

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Como parte de las obras a su cargo, informó que la dependencia avanza en la instalación de catenaria, además de los acabados y equipamiento en la terminal.

“En una visión de movilidad metropolitana, la SICT trabaja junto con el gobierno del Estado de México, en la ampliación del trolebús elevado de la Ciudad de México, desde Acahualtepec a Santa Marta”, señaló.

El proyecto contempla la construcción de un viaducto elevado de 590 metros, un viaducto curvo de 126 metros y una estación terminal en el Centro de Transferencia Modal Santa Marta, la cual se realiza en colaboración con el gobierno mexiquense. La dependencia del gobierno federal no dio fecha de conclusión de los trabajos, aunque inicialmente se habló de que para septiembre de 2024 ya estaría operando la línea, pero en estos momentos no se ha definido la fecha de apertura.

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No obstante, la Secretaría de Infraestructura precisó que la conexión del Trolebús Chalco-Santa Marta, construido por el gobierno del Estado de México tendrá un recorrido de 18 kilómetros, cuenta con 13 estaciones y dos terminales.

Lo anterior, se aseguró, permitirá reducir el tiempo de traslado de dos horas a sólo 33 minutos y beneficiará a 200 mil usuarios de municipios como Los Reyes, Valle de Chalco, Ixtapaluca y Chalco.
La nueva línea conectará el Oriente y Poniente de la Ciudad de México en su interconexión con la línea 10 del Trolebús en Río Mixcoac, además de que contará con 108 unidades articuladas, cada una con capacidad de hasta 142 pasajeros, lo que garantizará un servicio eficiente y de calidad.

Apenas en noviembre pasado, se dio a conocer que la obra llegó a la fase de pruebas, cuando se acoplaron las unidades al carril y sistemas con los que estará operando la Línea 11 del Trolebús, en las estaciones Eje 10, Lagunas, Puente Rojo y Puente Blanco.

Cabe recordar que desde 2022 arrancaron las labores de construcción por parte de la Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México (Sobse).