La presidenta Claudia Sheinbaum informó que la construcción del Tren México-Puebla-Veracruz no arrancará este año, debido a que la Secretaría de Marina analiza su viabilidad técnica y operativa, mientras el proyecto permanece en una fase de diagnóstico detallado.

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Durante la conferencia matutina, la mandataria aclaró que el proyecto ferroviario no iniciará obras en el corto plazo, ya que la dependencia federal evalúa la factibilidad integral del trazo, la infraestructura existente y las condiciones técnicas necesarias para su operación.

En respuesta a una pregunta sobre el compromiso planteado durante la campaña presidencial, cuando el proyecto fue anunciado junto con el gobernador Alejandro Armenta en un acto político en Izúcar de Matamoros, Sheinbaum precisó que durante 2026 se concentrarán exclusivamente en los estudios técnicos, sin que ello implique el arranque físico de la obra.

La presidenta explicó que el objetivo central del análisis es revisar la posibilidad de rehabilitar la vía férrea existente para permitir el tránsito de trenes de pasajeros, lo que requiere una evaluación exhaustiva “metro a metro” para identificar curvas, pendientes, derechos de vía y compatibilidad con el transporte de carga.

Subrayó que la revisión no se limita a una evaluación superficial, sino que implica un diagnóstico integral de toda la infraestructura ferroviaria, incluyendo puentes, patios, estaciones y cruces, con el fin de determinar las intervenciones necesarias para garantizar seguridad operativa y viabilidad financiera.

Sobre los tiempos de inicio, la mandataria fue enfática al señalar que no se contempla el arranque de obras durante este año, ya que cualquier decisión deberá basarse en criterios de factibilidad, costos y beneficios en términos de movilidad regional y conectividad del centro y sureste del país.

En el mismo espacio, Sheinbaum abordó otro tema relacionado con infraestructura y desarrollo regional, al referirse al Centro de Transformación y Reciclaje anunciado para el Polo del Bienestar en San José, Chiapas, donde reconoció la necesidad de dar seguimiento a los procesos de diálogo social.

Indicó que corresponderá a las autoridades estatales y locales explicar el proyecto a las comunidades, establecer canales de comunicación y atender las inquietudes sociales, con el objetivo de evitar conflictos sociales como los registrados en experiencias previas.

Finalmente, reiteró que tanto el proyecto ferroviario como los polos de bienestar serán evaluados bajo criterios de viabilidad técnica, impacto social y sustentabilidad, y que ninguna obra estratégica avanzará sin estudios completos y procesos adecuados de socialización comunitaria.