Martín Avilés / Ovaciones
Foto: EFE
Michael Schumacher
y
Lewis Hamilton
han protagonizado las dos trayectorias más dominantes en la historia de la
Fórmula 1.
Con siete coronas cada uno en sus vitrinas, son por mucho los dos máximos ganadores de todos los tiempos en la máxima categoría. Más allá de los
Mundiales de Pilotos
obtenidos, los nombres de
Ayrton Senna
y
Juan Manuel Fangio
destacan en el eterno debate sobre quién es el mejor conductor en la historia de un deporte, que suele ser visto desde la errónea óptica de reducir el éxito a una sola persona.
LEE ADEMÁS: La razón por la que Red Bull Racing deberá pagar más de 7 mdd para poder correr en 2024 Y es que en un deporte en el que un solo competidor por auto es quien sube al podio en cada carrera, es común pensar que se puede comparar con
otras disciplinas
como el
tenis, boxeo
o cualquier deporte individual. Pero no es así. Tan solo en el paddock, alrededor de 15 a 20 personas por equipo que trabajan para impulsar el éxito de un solo monoplaza, por lo que el éxito de un conductor es tan solo la punta de un gigantesco iceberg que involucra directamente a entre 300 y mil 200 personas, dependiendo de si están al frente o tras
bambalinas de la parrilla.
Foto: Reuters La F1
debe mirarse desde un enfoque mucho más amplio para comprender que aunque en la pista los aficionados apoyan a tal o cual piloto, también se trata de un serial por equipos que dependen de la suma del trabajo de decenas de personas, por lo que la
parte más trascendental
del desarrollo de una competencia está en el campo de la
ingeniería
y no en la conducción.
Adrian Newey, el sigiloso héroe detrás de los éxitos de Red Bull
Es por eso que luego de que en 2022, desde que se implementaron las actuales regulaciones de efecto suelo,
Red Bull
ha ganado 25 de las últimas 27 carreras, a pesar de que poco antes era
Mercedes
el equipo que más facilidad encontraba para cosechar victorias. En ese contexto, debe entenderse que la salida del brillante ingeniero británico
Adrian Newey de Milton Keynes
debe considerarse como una pérdida igual o más importante que una posible marcha de
Max Verstappen.
Si
‘Schumi’ y Hamilton
se reparten siete coronas cada uno,
Newey
sonríe alejado de los reflectores con nada menos que 13 títulos mundiales producidos con sus propias manos al impulsar a través de sus revolucionarios diseños a
Sebastian Vettel
a ganar cuatro mundiales consecutivos y otros tres de
‘Mad Max’
en el presente. Pero a esos siete de pilotos que acumula como genio detrás de cada triunfo, suma otros seis de constructores con el equipo de las bebidas energéticas. Y contando.
¿Qué pasará con Newey?
El ingeniero de 65 años de edad ha trabajado en
Milton Keynes
desde 2006 y ha sido una figura central en su posterior ascenso hasta convertirse en una superpotencia de la máxima categoría del deporte motor. Pero todo comienzo tiene un desenlace, y por medio de la
página oficial del equipo
, se anunció que el director técnico dejará sus labores en el primer trimestre de 2025.En teoría,
Newey
dejará el proyecto de
F1
y se centrará en terminar el primer
Le Mans Hypercar (LMH)
en el que trabaja la marca de bebidas energéticas, antes de finalmente, tomar sus cosas para marcharse a cualquiera que sea su nueva casa a partir de mayo de 2025, cuando comience a preparar el auto de 2026 del privilegiado que logre llevarse al pez más gordo del estanque, justo cuando los equipos tendrán que hacer autos prácticamente desde cero para las nuevas regulaciones.
¿Por qué Newey es tan relevante en la F1?
Ingeniero en aeronáutica y astronáutica,
Newey
se graduó por la Universidad de
Southampton
. Desde entonces comenzó a labrar su carrera en el deporte motor hasta ser considerado como la más grande eminencia actualmente en la parrilla y ser nombrado unánimemente como el padre de la aerodinámica en el
Gran Circo.Ferrari, Mercedes y Aston Martin
se pelean abiertamente por sus servicios. A la espera de que se confirme quién sedujo a la persona más codiciada de la
Fórmula 1
, incluso por encima de cualquier talentoso piloto, la noticia de su salida de
Red Bull
es por mucho la más importante en años, pues muy seguramente, cambiará el curso de este serial en el
mediano plazo.
