Los trolebuses que actualmente son uno de los pilares de la movilidad de la Ciudad de México y sería poco probable que alguien creyera que apenas hace unos años estuvieron a punto de desaparecer, se cerraron rutas, se quedaron prácticamente sin unidades ni refacciones.
Viene a cuento la historia, porque se celebran los cien años de uno de los sindicatos históricos del país, la Alianza de Tranviarios, quienes están detrás de esa historia de la ciudad.
La crisis que amenazaba al trolebús
En 2015, el sistema de trolebuses de la Ciudad de México enfrentaba una grave crisis. El deterioro de las unidades, la disminución de personal y la falta de interés por parte de las autoridades ponían en riesgo su existencia. La situación era tan crítica que se vislumbraba la desaparición de este emblemático medio de transporte eléctrico.
La campaña “Salvemos al Trolebús”
Con un pie en el deshuesadero, un grupo de trabajadores de la Alianza de Tranviarios de México, iniciaron la campaña “Salvemos al Trolebús“. Esta iniciativa buscaba visibilizar la problemática y generar presión para que las autoridades tomaran medidas para rescatar el sistema. La campaña tuvo un gran impacto, logrando captar la atención de la opinión pública y de los entonces candidatos a la Presidencia de la República y a la Jefatura de Gobierno.
Y fue porque no sólo hablaron, sino que pusieron manos a la obra u rehabilitaron el mayor número de unidades que pudieron canibalizando a las que estaban inservibles. Esto es, tomando refacciones y armando trolebuses funcionales, en un esfuerzo por demostrar que podría confiarse en esos trabajadores.
El compromiso de las autoridades
Claudia Sheinbaum, como candidata a la Jefatura de Gobierno, se comprometió a invertir en la renovación del sistema de trolebuses. Su plan incluía la compra de nuevas unidades, la renovación de las vías y la catenaria, así como la adquisición de trenes para el Tren Ligero.
La llegada de nuevos trolebuses
En 2019, se concretó la promesa con la llegada de las primeras unidades nuevas. Estos trolebuses modernos garantizaban la continuidad del servicio y aseguraban la fuente de trabajo de los operadores por varias décadas. La inversión en la modernización del sistema no solo salvó al trolebús de la desaparición, sino que también mejoró la calidad del servicio para los usuarios.
Un futuro bien eléctrico
Gracias a la campaña “Salvemos al Trolebús” y al compromiso de las autoridades, el sistema de trolebuses de la Ciudad de México se revitalizó. Hoy en día, este medio de transporte eléctrico, con su historia centenaria, se consolida como una opción eficiente y sustentable para la movilidad en la capital, y este año se estrenará la joya de la corona, que será el sistema de trolebús elevado que correrá desde Chalco a la Alcaldía Iztapalapa.
