Dan a conocer avances del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec

Presentan informe sobre el sistema portuario nacional



Foto: Cuartoscuro

El vicealmirante Juan Carlos Vera Minjares, director del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec dio a conocer los avances de la construcción del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, el cual aclaró es un proyecto estratégico de seguridad nacional y que contará con una plataforma multimodal de logística.

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Durante la conferencia de prensa matutina, explicó que además de incluir los 112 polos de desarrollo para el bienestar, dijo que cubrirá los estados de Veracruz, Oaxaca, Tabasco y Chiapas y tendrá acceso a todos los puertos del mundo a través de los océanos Pacífico y Atlántico.

Explicó que la obra tiene tres líneas férreas con una longitud de mil 200 kilómetros, las cuales son, indicó el director del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, La Línea Z Coatzacoalcos- Salina Cruz, a partir de su apertura a la fecha se han transportado alrededor de 231 mil toneladas de carga y más de 65 mil pasajeros.

En cuanto a la Línea FA Coatzacoalcos-Palenque, precisó que opera al 100 por ciento, mientras que la línea K que recorre de Ixtepec a Ciudad Hidalgo se encuentra en trabajos de rehabilitación con un avance del 58.5 por ciento.

Por su parte, el director de Fomento y Administración Portuaria de la Secretaría de Marina, Marco Antonio Martínez Plancarte, presentó un resumen del sistema portuario nacional, el cual, precisó, está integrado por 103 puertos y 15 terminales y se trabaja en el fortalecimiento de los puertos que se encuentran en Acapulco, Ensenada, Lázaro Cárdenas, Manzanillo y Veracruz.

El Vicealmirante indicó que con los trabajos de rehabilitación que se hacen en estos, es con el objetivo de propiciar desarrollo y prosperidad en el país a través de la recaudación aduanera, en el caso del puerto de Ensenada, la construcción de un patio para contenedores de vacío, en el puerto de Manzanillo, mientras que en el de Lázaro Cárdenas se realizó la instalación de aduanas y una salida al sur del puerto, así como trabajos de reordenamiento vial, con el apoyo de una construcción alterna de vialidad y la ampliación de patios de fiscalización.