Los pilotos Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen y Miguel Molina obtuvieron una excepcional victoria a bordo de Hypercar Ferrari AF Corse 499P No. 50 gracias a su quirúrgica estrategia en condiciones climatológicas cambiantes para ganar la icónica carrera de las 24 Horas de Le Mans de 2024, en la cuarta ronda del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC).

Nielsen realizó un magnífico triple stint final, sobreviviendo a un problema con su puerta y a una investigación por una parada en boxes insegura, para lograr la segunda victoria consecutiva de Ferrari en el legendario circuito de La Sarthe.

En condiciones sumamente traicioneras en las últimas horas de la carrera, Nielsen pudo avanzar hacia el frente y ganar una brecha sobre el pelotón perseguidor, que estaba agrupado después de los autos de seguridad de la mañana, debido al mal tiempo y varios incidentes.

Toyota Gazoo Racing con el súper submarino GR010 Hybrid Hypercar número 7, José María ‘Pechito’ López, al volante intentó perseguir a Nielsen en los intercambios finales, pero no pudo hacerlo, lo que significa que él y sus compañeros de equipo Kamui Kobayashi y Nyck de Vries terminaron segundos.

López tuvo un breve trompo en sus intentos, pero aún así pudo dividir los Ferrari 499P de fábrica cuando el auto número 51 de Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi y James Calado quedó tercero para lograr un doble podio para el Cavallino Rampante.