Guardia Nacional refuerza control al huachicol con revisión a pipas

El gobierno federal incorporó a la Guardia Nacional a la verificación directa del transporte carretero de combustibles mediante códigos QR obligatorios, con facultades para detener unidades que incumplieran la norma.



La presidenta Claudia Sheinbaum informó que la Guardia Nacional asumió facultades para detener y revisar unidades que transport ran combustibles por carretera si no portan un código QR o incumplen la normatividad, como parte del nuevo esquema de control destinado a cerrar espacios al huachicol y fortalecer la trazabilidad de los energéticos en el país.

LEE ADEMÁS: Verificación Vehicular Edomex 2026: conoce el costo oficial del trámite

Durante la conferencia matutina en Palacio Nacional, la mandataria explicó que la mayoría de los vehículos dedicados al traslado de gasolina, diésel, gas LP u otros hidrocarburos deben portar de manera visible un código QR con información completa sobre el origen, destino y características de la carga.

Indicó que este mecanismo permitirá a las autoridades verificar en tiempo real la legalidad del combustible transportado, así como identificar irregularidades administrativas o fiscales vinculadas al traslado de hidrocarburos en las principales carreteras del país.

Sheinbaum señaló que, en caso de que una unidad no cuente con el código QR o incumpla con la normatividad vigente, la Guardia Nacional tiene la atribución de detener el vehículo para su revisión y proceder conforme a la ley.

La presidenta subrayó que el esquema no corresponde a una medida aislada, sino a un proyecto de largo aliento orientado a consolidar un sistema permanente de control del transporte de combustibles, con énfasis en la seguridad y la transparencia.

Explicó que la estrategia se vincula con los mecanismos de certificación, geolocalización y verificación de información en tiempo real, que comenzaron a operar desde septiembre del año previo, coordinados por diversas dependencias del sector energético.

Con ello, la estrategia trasladó una parte central del control energético a operativos carreteros, lo que abre interrogantes sobre la capacidad institucional para supervisar miles de traslados diarios sin generar cuellos de botella logísticos o espacios de discrecionalidad.

De acuerdo con la jefa del Ejecutivo, dichas acciones ya forman parte de una norma obligatoria para los transportistas, lo que permite que en las carreteras se observe un alto nivel de cumplimiento en la portación del código QR.

La mandataria precisó que el objetivo central consiste en reducir riesgos asociados al traslado ilegal de hidrocarburos, así como avanzar en el combate al huachicol fiscal, una práctica que afecta ingresos públicos y distorsiona el mercado energético.

Sheinbaum anunció que en la jornada siguiente participarán Pemex y la Secretaría de Energía para presentar los resultados alcanzados durante 2025 y detallar el plan de continuidad de esta política, lo que despejará dudas sobre el costo operativo y los beneficios concretos del esquema.

Sheinbaum afirmó que la intervención coordinada de fuerzas de seguridad y autoridades energéticas busca consolidar un control integral sobre la cadena de distribución, desde la producción hasta el consumo final.

En ese contexto, la estrategia contra el huachicol avanzó en controles visibles en carretera, aunque deja abierta la pregunta central sobre si el problema estructural se redujo o simplemente se desplazó a otras fases de la cadena de distribución.