Piden diputados locales informes sobre transportes, como el Nochebús

Aseguran que el diagnóstico es fundamental para tomar medidas que permitan a la ciudadanía tener un mejor transporte



Foto: Gobierno CDMX

La bancada de Movimiento Ciudadano en el Congreso de la Ciudad de México demandó al gobierno capitalino un diagnóstico preciso sobre el servicio de transporte nocturno, conocido como Nochebús, del estado general del Metro y las ciclovías y sistema EcoBici, porque son básicos para entender la realidad que viven todos los días las y los chilangos, y tener los instrumentos para aplicar las estrategias necesarias para mejorarlas.

La diputada Patricia Urriza, subrayó que el domingo se celebró el Día Mundial sin Auto, pero para el 75 por ciento de las personas en la Ciudad de México el Día Mundial sin auto es todos los días y por eso es importante el diagnóstico del transporte y así tomar acciones específicas para garantizar el derecho a la movilidad.

“Un ejemplo de transporte que se debe mejorar es el NocheBus, que sólo da servicio en cuatro alcaldías y que consideramos debe cambiar y abarcar mayor territorio o el Metro, que de servicio seguro a sus usuarios y las ciclovías que no tienen correcta infraestructura para los ciclistas, con carriles con hoyos, al igual que las banquetas rotas que tenemos”, dijo la diputada Luida Ledesma.

Urriza Arellano agregó por su lado que para alcanzar una movilidad plena es necesario armonizar la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial aprobada en San Lázaro en 2023, donde el peatón es la punta de la pirámide garantizando su seguridad, para lo cual se cuenta con el apoyo del presidente de la Comisión respectiva y alcanzar dicho objetivo.

“Otro tema fundamental es el estado de las calles y banquetas, en las que es imposible transitar seguros; un ejemplo de ello es en la construcción de la Línea 3 del Cablebus, donde las T invertidas están ubicadas sobre la banqueta, bloqueando totalmente el paso peatonal y exponiendo a los transeúntes. Con esta homologación lo que se busca también es priorizar al peatón en los planes y proyectos “, detalló.