PILAR MANSILLA
Foto: Cuartoscuro
En la búsqueda de prevenir suicidios, accidentes y actos premeditados en contra de las vías en el Sistema de Transporte Colectivo Metro, en el Senado de la República, los legisladores del Partido Revolucionario Institucional pidieron al gobierno capitalino considere instalar barreras automatizadas de acceso a los trenes.
A través de un punto de acuerdo, los legisladores, al considerar también que hará también de las instalaciones un lugar más seguro moderno y eficiente, señalaron que estas medidas han sido efectivas para inhibir los índices de suicidio en países como Japón, Corea del Sur, Francia y China.
En su argumentación explicaron que el mecanismo se activa de manera sincronizada con las puertas de los trenes y sólo permiten el acceso al andén cuando el tren se encuentra completamente detenido, medida que ha demostrado ser altamente efectiva para prevenir accidentes y reducir los intentos de suicidio y actos intencionados.
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De acuerdo con un estudio realizado por la Asociación Japonesa de Ferrocarriles, indicaron los priístas, se ha logrado disminuir en un 85 por ciento el índice de personas que se arrojan a las vías de los trenes.
Con esta medida, indicaron también se busca proteger la angustia, trauma emocional de testigos y sobrevivientes.
De acuerdo con datos recopilados durante los últimos cinco años, destacaron, en México se han registrado en promedio de 25 a 30 incidentes anuales, en los que personas se arrojan o son empujadas a las vías del tren.
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“Estos eventos han resultado en una alta tasa de mortalidad, pues aproximadamente 80 por ciento de los casos las víctimas pierden la vida, destacaron los legisladores en el documento que fue turnado a la Comisión de Comunicaciones y Transportes”.
Destacaron que de acuerdo con lo documentado se ha logrado establecer que el mayor número de incidentes se registran en las estaciones donde hay mayor afluencia de usuarios y, principalmente, en la hora pico, como es en la estación Pantitlán, “una de las más concurridas, ha sido escenario de múltiples incidentes relacionados con arrojamiento a las vías”.
