En mayo pasado, el Puerto de Manzanillo registró la segunda mayor operación de su historia, al movilizar un total de 333 mil 727 TEU’s, que es la unidad de medida utilizada en comercio marítimo (twenty-foot equivalent units o contenedores de 20 pies).

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A justo un año de la creación de la Asociación de Terminales y Operadores Manzanillo (ASTOM), se dio a conocer que “los resultados han sido muy positivos”, en uno de los puertos que conforman el top 10 de la lista de los principales puertos de Latinoamérica y El Caribe.

Se indicó que, al cierre del quinto mes del año, se logró mover un volumen de un millón 607 mil TEU’s, que representó un incremento de 13% en comparación con el mismo periodo de 2023, de acuerdo con datos de la Administración del Sistema Portuario Nacional Manzanillo (Asipona).

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A partir de junio de este año, están funcionando nuevos horarios en el Puerto, ya que la Agencia Nacional de Aduanas de México amplió su horario de operación, que ahora abarca las 24 horas, de lunes a domingo, para actividades de exportación, y de 6:00 a 21:00 horas, de lunes a viernes, para importaciones, lo que permitirá una mayor evacuación de carga comercial y reducirá considerablemente los tiempos de espera.

En un comunicado, el Puerto de Manzanillo enfatizó que en los primeros cinco meses del año, arribaron 474 buques, 47 menos que en igual lapso de 2023, “derivado de un factor positivo, que se da porque están llegando embarcaciones de mayor tamaño, como por ejemplo, el CMA CGM Alexander Von Humboldt de 396 metros de eslora, el cual es el buque de mayor dimensión que jamás ha cubierto de manera regular una ruta hacia cualquier destino de México.

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“Y el CMA CGM Marco Polo, de la misma longitud, que arribó el pasado 26 de mayo. Ello demuestra la capacidad de Manzanillo para manejar embarcaciones de gran calado, consolidando su posición como el puerto más importante de la costa Pacífico de América Latina”, indicó el Puerto.

Observó que para las líneas navieras es más rentable utilizar menos embarcaciones para mover más carga debido a que les permite aumentar su rentabilidad por viaje e incrementar sus volúmenes de carga para satisfacer los cada vez mayores requerimientos de las cadenas de suministro de la industria de la transformación.

De enero a mayo, el Puerto tuvo un incremento de más de 10% en el volumen operado de carga contenerizada, que representa alrededor de 45% del total de contenedores marítimos de importación del país, al llegar a nueve millones 785 mil toneladas.

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En general, Manzanillo reportó a mayo un crecimiento de más de 5.0% en movimiento total de toneladas de carga, pasando de operar 12 millones 545 mil a casi 13 millones 197 mil toneladas.

De manera específica, la carga general suelta aumentó 18.5% con cerca de 804 mil toneladas, que significaron 125 mil 500 toneladas más que el año pasado.