AIDA RAMÍREZ

Foto: Cuartoscuro

El presidente Andrés Manuel López Obrador reconoció que ha aumentado el costo del Tren Maya de manera considerable, pero aludió a que ello es por la ampliación del proyecto.

Explicó, durante la conferencia de prensa de este lunes, en Palacio Nacional, que se ampliaron 700 kilómetros de doble vía con energía eléctrica, se construye el aeropuerto de Tulum, así como parques y hoteles.

Afirmó entonces que “es una obra importantísima que está costando lo justo y menos si la hubiesen hecho, aunque eso tiene que ver más con un milagro, los gobiernos neoliberales porque ellos no habían obras así, no las terminaban a tiempo, las dejaban inconclusas, se robaban hasta los anticipos, cobraban tres, cuatro, cinco veces más de lo estimado”.

Asimismo, adelantó que este fin de semana estará de gira en la península de Yucatán para supervisar los trabajos del Tren Maya.

En tanto, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño Lara informó, en la misma conferencia, sobre los avances del Programa Integral para el Desarrollo de Proyectos Estratégicos en Cancún, que suman una inversión de aproximadamente siete mil 200 millones de pesos y que, aseguró, se concluirán a finales de este año.

Dijo que se trata de cuatro obras de infraestructura: Puente Vehicular Nichupté, el Bulevar Luis Donaldo Colosio, la Avenida Chac Mool, y el Distribuidor Aeropuerto, que beneficiarán a uno de los sitios más visitados del país y el primero con centros turísticos de playa.

Aseveró que el conjunto de estas obras, con una meta programada de 29 kilómetros, atenderá el problema de movilidad en Cancún.

“Estas obras buscan mejorar la conectividad entre el aeropuerto y la zona turística en Cancún; generar un tiempo de traslado menor; reducir los costos generales de transporte, y una menor incidencia de accidentes y de contaminación ambiental en la zona”.

En tanto, Javier May, titular de Fonatur, destaca los avances en la construcción del tramo 4 del Tren Maya; “nada detiene al Tren Maya, vamos a cumplir el compromiso de que se inaugure esta gran obra en diciembre; 2023 es el año del Tren Maya”.

Diego Prieto, director del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), aseguró que el tramo 4 es el que ha ofrecido menos cantidad de información arqueológica, en los trabajos de salvamento arqueológico.

La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) destaca la construcción de un hotel en Chichen Itzá e instalaciones para la empresa Tren Maya en Cancún, en la construcción del tramo 4. Y, en ese sentido, Luis Cresencio Sandoval, titular de la Sedena, reiteró que la Guardia Nacional también dará seguridad al tramo 4 del Tren Maya, con drones y helicópteros.