Línea 12 del Metro inicia pruebas estáticas de carga

14, junio 2023

PILAR MANCILLA

Foto: Cuartoscuro

El director del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Guillermo Calderón, informó que ya iniciaron las pruebas estáticas de carga en la Línea 12 del Metro para realizar mediciones que comprueben la capacidad de carga, comportamiento ante los esfuerzos y la vibración de la estructura reforzada.

Para comprobar su resistencia, al peso del tren, que es de 228 toneladas se le sumó la carga con un lastre de 156 toneladas que, al arrojar un total de 284 toneladas, se supera su peso por 40 toneladas, lo que representa la simulación de mil 500 pasajeros que es la capacidad máxima del tren.

Guillermo Calderón al precisar que será el titular de la Secretaría de Obras y Servicios (SOBSE) Jesús Esteva, el que dará a conocer más detalles sobre los avances de la obra, detalló que las pruebas se realizaron con uno de los trenes FE10 e hizo un recorrido de la estación Lomas Estrella a calle 11, donde se ubican 23 claros que fueron reforzados y validados por la supervisión y dictaminadores estructurales.

Por la tarde, Claudia Sheinbaum Pardo, jefa de Gobierno de la Ciudad de México, publicó un video donde se observa los vagones cargados con el lastre y asegura que “el reforzamiento de la Línea 12 del Metro ya está concluido hasta el tramo de Periférico y comenzaron las etapas de pruebas con la circulación de trenes con carga hasta la estación Calle 11.

La Línea 12 del Metro, que es también conocida como Línea Dorada ha estado cerrada, en el tramo elevado entre las estaciones Olivo y Tezonco después de que la estructura por donde pasaban las vías se derrumbara dejando como resultado 27 usuarios fallecidos y 79 personas heridas.

De acuerdo con el peritaje, la falta de pernos funcionales y soldaduras deficientes fueron las causas que provocaron el colapso del puente.