PATRICIA RAMÍREZ

Para evitar accidentes de tráileres y vehículos de carga con exceso de dimensiones que se quedan atorados en bajopuentes, el Congreso de la Ciudad de México solicitó a la secretaría de Movilidad analizar la viabilidad técnica y presupuestal para incrementar la instalación de arcos metálicos de restricción vehicular en las incorporaciones del Viaducto Miguel Alemán.

La diputada Polimnia Romana Sierra Bárcena argumentó que a pesar de que existen señalizaciones en los bajo puentes de esta vialidad -mismas que marcan una altura máxima de 3.5 metros-, la imprudencia de algunos conductores genera accidentes que obstruyen la circulación y provoca caos vial.

Tras detallar una serie de incidentes que se han dado en el Viaducto Miguel Alemán, la legisladora consideró necesario tomar medidas preventivas para restringir el acceso de vehículos de carga para evitar que este tipo de sucesos perjudiquen a la población.

“Esta imprudencia no sólo genera caos vial sobre una de las vialidades con más afluencia vehicular de la Ciudad de México, también perjudica directamente la movilidad de quienes transitan de manera cotidiana a sus empleos, afecta a quienes se dirigen a la escuela o a quienes van a hacer sus actividades diarias, se ven, muchas veces, afectados y no llegan a tiempo a las mismas”, afirmó.