Afectaciones severas a sector aeronáutico por decisión unilateral del gobierno federal: Coparmex

9, octubre 2023

AIDA RAMÍREZ

Foto: Cuartoscuro

La modificación unilateral implementada por la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) para regular las tarifas a grupos aeroportuarios concesionarios es una falta grave al estado de derecho, afecta la calidad de los servicios que los pasajeros reciben, deteriora la infraestructura y cancela inversiones destinadas a la modernización de los aeropuertos, advirtió la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex).

“No por decisiones políticas o electorales de corto plazo, deben perderse las ventajas competitivas y el atractivo de México ante el nearshoring”, aseveró el sindicato patronal.

Por ello, exhortó a establecer un diálogo entre concesionarios y autoridades para llegar a un acuerdo que beneficie a todos los participantes en la industria, pues la decisión “envía una muy mala señal que hace perder la confianza en el país, lastima la competitividad, inhibiendo el arribo de nuevas inversiones”.

La Coparmex consideró que la modificación unilateral que con efecto inmediato implementó la AFAC de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en la regulación tarifaria a grupos aeroportuarios concesionarios, es una violación del artículo 10.8 de la Concesión, el cual dice que “las condiciones establecidas en la Concesión podrán revisarse y modificarse por acuerdo entre la Secretaría y el Concesionario”.

De manera adicional, dijo que refleja un manejo administrativo irresponsable que puede producir un deterioro en la calidad de los servicios que reciben los pasajeros, además de desincentivar nuevas inversiones en el sector aeroportuario.

 

“Desde Coparmex nos pronunciamos por el estricto respeto y apego a la ley y a los términos bajo los cuales fueron otorgados los Títulos de Concesión, por el cumplimiento cabal de los procedimientos y por la generación e implementación de políticas públicas que pongan al centro a las personas, que privilegien la libre empresa y que busquen el desarrollo inclusivo de la nación”, dijo.

Asimismo, dijo reprobar la manera en que la AFAC decidió llevar a cabo cambios sustanciales en los términos de las bases de regulación tarifaria, “sin medir las consecuencias económicas para miles de inversionistas y la afectación futura a millones de pasajeros”, además de enviar un mensaje a la comunidad internacional “de que la autoridad no respeta los contratos firmados con los particulares”.

El sindicato patronal hizo un llamado al diálogo entre los concesionarios que operan 41 aeropuertos en México y la SICT, para que se llegue a un acuerdo que beneficie a todos los participantes de la industria, pues la modificación ya registró su primera afectación con la caída de hasta 26 por ciento en el valor de las acciones de los grupos aeroportuarios en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) y suma, además, un nuevo factor negativo para la atracción de inversiones al país.

Puntualizó que las resoluciones unilaterales y discrecionales son una muy mala señal para quienes pretenden invertir en nuestro país; la incertidumbre normativa y económica ahuyenta el arribo de nuevas inversiones, es un contrasentido a la oportunidad histórica que representa la “relocalización de plantas industriales” (Nearshoring).

La Coparmex advierte que la decisión tomada por la AFAC y notificada en días pasados a los concesionarios privados, tendrá consecuencias no sólo en las finanzas de los grupos aeroportuarios, sino que terminará impactando también a las líneas aéreas, y tarde o temprano a los usuarios que es a quienes en teoría se busca apoyar.

Recordó que los sectores aeronáutico y aeroportuario son de los más castigados no nada más por la pandemia, sino también por la pérdida de la Categoría 1 de Seguridad Aérea que implicó dos años de espera y mucho trabajo para poderla recuperar.