PATRICIA RAMÍREZ

Foto: Cuartoscuro

La decisión de cancelar la Norma de verificación periódica de las condiciones físico-mecánicas de los vehículos ligeros, atenta contra la salud e integridad de miles de mexicanos, advirtieron organizaciones sociales.

Luego de que la Secretaría de Economía anunció oficialmente la derogación de esta Norma, las organizaciones Refleacciona con Responsabilidad, Movilidad y Desarrollo México, Anasevi, Libre Acceso, En Primera Persona y El Poder del Consumidor, sentenciaron que esto es un retroceso.

Arturo Cervantes, presidente de la Alianza Nacional por la Seguridad Vial (Anasevi), señaló que la Secretaría de Economía incumple con lo mandatado por la Ley de Movilidad al cancelar la NOM que claramente está orientada a mejorar la seguridad vial y vehicular. También actúa de forma contraria a lo establecido en la Ley de Infraestructura de la Calidad, tomando en cuenta que la seguridad vial es un objetivo legítimo de interés público.

Luisa Castorena, directora de Movilidad y Desarrollo México, señaló que “si se quiere cuidar la economía popular en México, el estado debe brindar las garantías que permitan el cumplimiento del derecho constitucional a una movilidad en condiciones de seguridad vial. La experiencia internacional señala que la inspección físico-mecánica es una buena práctica que abona a la seguridad vial y a fomentar una movilidad sustentable.

La presidenta de En Primera Persona, Cecilia Guillén comentó que “la inspección físico-mecánica de rutina es una de esas garantías que urgentemente necesitamos para proteger debidamente a todas las personas usuarias de la vialidad, recordando que las personas más vulnerables económicamente se encuentran a tan sólo un accidente vial de la pobreza, la orfandad, la discapacidad adquirida o la muerte. La vida y la salud de las personas no tiene precio, y debería garantizarse por todos los medios posibles, incluidas las normas, la reducción de muertes y lesiones viales”.

Laura Bermejo, Presidenta de Libre Acceso, señaló que cancelar esta norma perjudica a toda la población en materia de la seguridad vial, anula la movilidad sustentable, y no cumple con la obligatoriedad legal del derecho a la accesibilidad así como la movilidad inclusiva, ya garantizada en la Ley General de Movilidad y seguridad Vial. “Evitar la revisión de las condiciones mecánicas nos expone a todas las personas usuarias e incluso como política de salud, incrementa las lesiones graves y no fortalece a la prevención de discapacidad o muertes por tránsito”, dijo.

“Lamentamos profundamente que se deseche una norma que estaría en línea con las recomendaciones del Plan Mundial para la Seguridad Vial 2021-2030 de la Naciones Unidas. Si tomamos en cuenta el parque vehicular del país, el cual es ostensiblemente pobre en materia de seguridad vehicular, la cancelación de la Norma de Inspección físico-mecánica nos mantendrá aún más rezagados en materia de seguridad vial, pues esta norma permitiría mejorar las condiciones técnicas en que operan los vehículos en circulación”, dijo Stephan Brodziak, coordinador de la Campaña de Seguridad Vehicular de El Poder del Consumidor.

Los representantes de las organizaciones de la sociedad civil, advirtieron que al eliminar los lineamientos para estandarizar la forma en que las entidades federativas verificarán las condiciones físico mecánicas de los vehículos, sólo les dejará sin provisiones para que lleven a cabo actualizaciones en la materia, de acuerdo con sus leyes de movilidad y seguridad vial.

Finalmente, señalaron que esta cancelación derivó del veto que hizo el poder ejecutivo a esta norma, que concluyó que con su entrada en vigor “se afectaría a la economía popular”; por ello, las organizaciones exhortaron al presidente Andrés Manuel López Obrador a “promover el cumplimiento de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, así como la Ley de Infraestructura de la Calidad, de tal forma que se eviten miles de lesiones y muertes en las calles de nuestro país”.