En materia de competitividad, el AIFA le está saliendo muy caro a los mexicanos: Garza

21, marzo 2022

POR PATRICIA RAMÍREZ

 

A todos los mexicanos les están saliendo muy caros los caprichos de un sólo hombre en materia de competitividad, conectividad, derrama económica, oportunidad de negocios y generación de empleos, advirtió el diputado de MC, Mauro Garza.

Al hacer un comparativo entre las perspectivas que se tenían con la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco, con lo programado para el aeropuerto Felipe Ángeles, el diputado de Movimiento Ciudadano enumeró una serie de pérdidas que tendrá la economía mexicana.

Señaló que mientras el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México Benito Juárez (AICM), tiene 48 destinos nacionales y 61 internacionales y el NAIM tenía expectativas de crecimiento exponencial, en el AIFA sólo habrá 6 destinos nacionales y sólo uno internacional, a Venezuela.

En lo que se refiere al transporte de carga, la proyección para el aeropuerto de Texcoco era de 2 millones de toneladas al año, aunado a la cantidad de empresas que hubieran buscado instalarse en esa zona para ganar competitividad por su ubicación, con el AIFA aún se desconoce cuanta carga podría entrar o salir hacia y desde México, pero que seguramente estará muy lejos de las proyecciones que tenía el aeropuerto en Texcoco.

Sobre los pasajeros que se prevé llegarán al AIFA, 19 millones, contrasta con los 36 millones que hoy recibe el Aeropuerto Benito Juárez, y todavía más con los 140 millones de pasajeros que, se calculó, recibiría el NAIM, obra cancelada a pesar de que llevaba el 53 por ciento de avance en su construcción.

Y sobre la pérdida de tiempo, el diputado federal por el estado de Jalisco indicó que, en un día normal, desde el Ángel de la Independencia hacia el AICM la distancia se cubre en 30 minutos; se habrían hecho 50 minutos al NAIM, pero para llegar el AIFA se requerirán dos horas.