PATRICIA RAMIREZ
Foto: Cuartoscuro
El director del Metro, Guillermo Calderón, dio a conocer que a partir de las 12 de la noche del domingo se cerró el tramo de la Línea 9 entre Velódromo y Pantitlán, para renivelar las vías en ese tramo, para recuperar las condiciones que tenía hace 39 años.
Explicó que los especialistas de las áreas de vías, instalaciones eléctricas y electrónicas, así como de obras y mantenimiento se dieron a la tarea de seccionar el circuito de energía que permitirá la operación de Velódromo a Tacubaya, en ambos sentidos.
A la par, se inició el desmontaje de cableado de la vía; se avanzará de forma progresiva en el desmantelamiento total de la instalación electromecánica. Técnicos del Metro también trabajan en el desmontaje de equipos del local técnico en la zona de Pantitlán, labor que es de alta especialidad electrónica y eléctrica. El tramo afectado presenta un hundimiento acumulado de 80 centímetros y su entrada en funcionamiento data de 1987.
A su vez, el secretario de Movilidad, Adrián Lajous, dio a conocer que el servicio de transporte público alterno en el tramo sin servicio se ha prestado sin contratiempos y de manera fluida; los usuarios se están adaptando a los servicios de apoyo, tras el cierre de las estaciones, Pantitlán, Puebla y Ciudad Deportiva de la Línea 9 del Metro.
Para sustituir al Metro, hay cuatro opciones, unidades de Metrobús que van de Pantitlán a la estación Velódromo de la Línea 9 del Metro y para los usuarios hay autobuses Agrícola Oriental.
Además hay Trolebuses, que van de Tepalcates a la estación Villa de Cortés de la Línea 2 del Metro, porque mucha de la gente que llega a Pantitlán es para transbordar hacia la Línea 2 del Metro.
Otra línea de Trolebuses sale del andén H de Pantitlán hacia Chapultepec con un costo de 4 pesos se va dividiendo el flujo de usuarios que diariamente mueve la Línea 9, alrededor de 200 mil personas, en el tramo de Pantitlán, Puebla y Ciudad Deportiva.
El funcionario detalló que estas rutas de apoyos están compuestas por 40 unidades de Metrobús, 80 de RTP y 35 trolebuses, que continuarán prestando el servicio hasta el término de los trabajos de mantenimiento.
“Es muy importante hacer las obras de la Línea 9, van a permitir recuperar la operación que tuvo la Línea 9 en su origen y ofrecer un servicio mucho más fluido una vez que reabra”, dijo.
