PILAR MANSILLA
Foto: TW @LaSEMOVI
A finales de este año llegará de Zhuzhou, China el primero de los nueve trenes que se adquirieron para modernizar el servicio de transporte en el Tren Ligero en el sur de la Ciudad de México; los ocho restantes arribarán al país a principios de 2024.
La primera unidad salió de China el pasado 9 de septiembre y realiza su recorrido vía marítima y para anunciarlo, ese día, el jefe de Gobierno, Martí Batres Guadarrama realizó una video conferencia, en el que participó el embajador de la República Popular de China, Zhang Run.
Con una inversión de 630 millones de pesos para la adquisición de estos trenes con la empresa CRRC, la misma con la que se trabaja en la Línea 1 del Metro, es considerada por el jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Martí Batres Guadarrama como “una empresa líder en materia de ferrocarriles y de tránsito ferroviario urbano en China y cuyos productos se exportan a casi 100 países y regiones”, se tiene programado, una vez que lleguen las unidades, inicien las pruebas operativas, es decir, valorar la seguridad, realizar pruebas de peso, así como tener una etapa de capacitación y reconocimiento de los operadores con las nuevas unidades.
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La primera unidad salió de Zhuzhou, el pasado 9 de septiembre y realiza su recorrido vía marítima.
De acuerdo con la información de la Secretaría de Movilidad (SEMOVI), encabezada por Andrés Lajous Loaeza, la flotilla de camiones, con estas nueve unidades, incrementó a 19 y se podrá trasladar a 292 usuarios y correrán a una velocidad de 80 kilómetros por hora. Cada tren mide 29.5 metros de longitud.
Con una inversión de 630 MDP, estos nuevos trenes cuentan con las siguientes características:
💠 Dos vagones unidos por una articulación intermedia
💠 Longitud de 29.5 m
💠 Capacidad para 292 pasajeros
💠 Diseño innovador
💠 Sistema de velocidad de última generación pic.twitter.com/iWUySOzRaU— Secretaría de Movilidad CDMX (@LaSEMOVI) September 9, 2023
Los casi 300 pasajeros podrán viajar de pie o parados y cuenta con una zona reservada para las personas que utilizan sillas de ruedas, también contarán con asientos plegables designados a los usuarios con movilidad limitada.
Para poder mejorar el servicio, las autoridades capitalinas tuvieron que realizar trabajos de rehabilitación en las vías del Tren Ligero con el apoyo del Servicio de Transportes Eléctricos, ya que debido a lo viejas que estaban y los daños que tenían, era necesario bajar la velocidad.
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En su momento, el director general de Servicios de Transportes Eléctricos, Martín López Delgado, explicó que los trenes “cuentan con un diseño innovador y están concebidos bajo un aspecto medular”, es decir, permite acoplar hasta cuatro unidades para ofrecer el servicio.
De acuerdo con las autoridades capitalinas, el reforzamiento y modernización del Tren Ligero es con el propósito de apoyar a los capitalinos del sur de la Ciudad de México “donde es difícil que llegue el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro y que se trasladan desde muy temprano a sus centros de trabajo.
El Tren Ligero, en la estación Tasqueña se enlaza con la línea 2 del Metro, tiene un precio de tres pesos y sólo se puede acceder al servicio a través de la tarjeta electrónica.
