AIDA RAMÍREZ
Foto: Daniel Galeana / El Sol de México
El presidente Andrés Manuel López Obrador por fin logró vender el “lujoso” avión presidencial, un Boeing 787 Dreamliner que costó al gobierno federal alrededor de 220 millones de dólares, unos cinco mil 792 millones de pesos, pero habría “perdido” alrededor de 167 mil millones de dólares.
En 2021, el gobierno de López Obrador pidió la asesoría de la Organización de las Naciones Unidas (ONU), que lo valuó en 117 millones de dólares, esto es, 103 millones de dólares menos del costo inicial.
Pero la venta fue por unos 92 millones de dólares, “por la depreciación, es como un coche, cuando sale de la agencia ya no cuesta lo mismo”, dijo el mandatario, a lo que se sumó un defecto de fábrica, por lo que respecto al avalúo ya fueron 25 millones de dólares menos.
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Para 2021, se informó que la administración ya había destinado 402 millones de pesos: 33 millones para mantenimiento, 286 millones para organizar la rifa en 2020 y 83 millones más desde que el avión volvió de Estados Unidos.
A ello se suman 719 mil 321 dólares –unos 14.4 millones de pesos- por un nuevo contrato de mantenimiento que negoció la Secretaría de la Defensa con Boing en 2021, por 19 meses más.
Y en 2022, Hacienda informó que el costo por arrendamiento por año, eran 15, era de 45 millones de pesos.
Informo al pueblo de México que hoy se celebró el contrato de compra-venta del avión presidencial. El gobierno de Tayikistán depositó mil 658 millones 684 mil 400 pesos, de conformidad con el avalúo oficial, a la cuenta del Instituto para Devolver al Pueblo lo Robado. Este dinero… pic.twitter.com/ILw0IDlSn6
— Andrés Manuel (@lopezobrador_) April 21, 2023
