AIDA RAMÍREZ
Foto: Gobierno CDMX
La jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo decidió quedarse en la Ciudad de México, y llevó a cabo un recorrido de supervisión de los trabajos de modernización de la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro en la estación Pino Suárez, donde supervisó la instalación de charolas, cableado y del sistema de Control de Trenes Basado en Comunicaciones (CBTC).
Acompañada por el director general del Metro, Guillermo Calderón Aguilera, y el secretario de Movilidad, Andrés Lajous Loaeza, al interior del túnel, el director de Proyectos de CRRC, Óscar Delgado mostró la instalación de charolas a través de las cuales corren distintos tipos de cableado: telecomunicación para los equipos instalados; de comunicación de la Comisión Federal de Electricidad (CFE); de señalización para ubicar y controlar los trenes; y de baja tensión para luminarias, contactos y distribución del túnel.
Realizamos recorrido en la estación Pino Suárez para supervisar la instalación de charolas que sostendrán el cableado de telecomunicación, señalización, baja tensión y la instalación de un nuevo sistema contra incendios en #LaNuevaLínea1. ¡Vamos avanzando! pic.twitter.com/BBZeyXl66V
— Dra. Claudia Sheinbaum (@Claudiashein) April 6, 2023
“Estamos viendo cómo se está instalando todo un sistema nuevo de red contra incendios, estamos viendo aquí toda esta tubería de color rojo; entonces, este es completamente nuevo, se está reemplazando para la seguridad en la circulación del Metro en la Línea”, agregó.
Por su parte, la gerente de instalación de Siemens, Paula Luciane Franchim dio más detalles de los equipos de señalización, mismos que se integrarán a la operación del sistema CBTC.
“Son equipos muy modernos que van a apoyar mucho el transporte de la ciudad. Empezamos entonces con toda la parte de cableado y estamos haciendo ahora instalación de los equipos en la vía como circuitos, para identificar la ocupación y desocupación de la vía, balizas para hacer las comunicaciones con los trenes y entonces son equipos muy seguros que vamos a apoyar mucho con el transporte”, compartió.
En cuanto a la modernización del sistema eléctrico, el jefe de Mantenimiento a Líneas y Redes Subterráneas de la CFE, Jorge Alejandro Gamiz Hernández explicó que se trabaja en la actualización de la Red de Distribución Eléctrica a 15 mil voltios, con el reemplazo completo de los cables de potencia desde la nueva subestación eléctrica del Proyecto “Metro-Energía”, con circuitos radiales a cada subestación de hasta 11 kilómetros de longitud.
Agregó que también se tendrá fibra óptica y cable de control “que nos permitirá monitorear a distancia la condición que guarda la subestación en todo momento”.
El pasado 28 de febrero, la mandataria capitalina señaló que será hasta finales de mayo o principios de junio cuando se pueda abrir a los usuarios la primera parte de la renovada Línea 1 de Metro que correrá desde Pantitlán hasta Isabel La Católica.
Ese día se entregó la obra civil “en tiempo y forma” tras siete meses de trabajos.
