La temporada 2021 de F1 arranca el fin de semana en Baréin

Lewis busca su octavo título y superar al alemán Michael Schumacher.- Verstappen y Checo Pérez, lo amenazan

MADRID, España (EFE).- La temporada 2021 de Fórmula Uno arranca este fin de semana en Baréin, en un año de transición hacia la nueva normativa que se implantará el año que viene y hasta la cual parte como gran favorito el británico Lewis Hamilton, que tiene ante sí la posibilidad de convertirse en el piloto con más títulos mundiales de la historia (ocho), superando al alemán Michael Schumacher.

Su rival número uno, al contar con los mismos recursos que él, será su compañero en Mercedes, el finlandés Valtteri Bottas, pero en las cuatro temporadas que llevan compartiendo equipo todavía no ha demostrado que se le pueda catalogar como tal. Con el mejor coche de la parrilla, sufre para quedar segundo en el campeonato y apenas suma nueve victorias.

VERSTAPPEN Y CHECO PÉREZ

Y ahí aparece, de nuevo, Red Bull. Helmut Marko, asesor deportivo del equipo se encargó de echar las campanas al vuelo antes de la pretemporada asegurando que su objetivo es llevarse el título a casa y que la marca japonesa Honda ha mejorado su motor hasta ponerlo a la altura de Mercedes. Lo demostraron en los test con un Max Verstappen que lideró la tabla de tiempos.

Y a su lado han puesto a un hueso duro de roer. El mexicano Sergio Pérez firmó con la escudería de la bebida energética para ser una competencia real para Verstappen. Llevarle al límite como solo ha conseguido Daniel Ricciardo (ahora sustituto de Carlos Sainz en McLaren) y estar arriba cada fin de semana. Sin titubeos. En Red Bull no hay lugar a la duda.

UNA ZONA MEDIA MÁS ABIERTA QUE NUNCA

Por detrás aparece una zona media más abierta que nunca. McLaren ha cambiado de motor Renault a Mercedes, lo que, a priori, le hará aumentar todavía más su progresión tras acabar terceros en el Mundial de Constructores la pasada campaña.

Aston Martin (antigua Racing Point) y Alpine (antigua Renault) ya estuvieron ahí con podios y victorias en 2020 y ante el poco cambio en la normativa se espera que se mantengan. Y Ferrari. La gran incógnita. La histórica marca italiana llega tras un 2020 para olvidar.

Así, del viernes 26 al domingo 28, se verá el rendimiento real de cada equipo.